[实用新型]一种电子汽车衡安装用定位装置

说明书

本实用新型公开了一种电子汽车衡安装用定位装置，包括电子汽车衡本体，所述电子汽车衡本体的底部固定连接有支撑垫，所述电子汽车衡本体两侧的前侧和后侧均固定连接有定位盒，所述定位盒的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿至定位盒的内腔并套设有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有限位板，所述限位板靠近定位盒内壁的一侧与定位盒的内壁活动连接，所述定位盒的底部开设有通孔，所述限位板的底部活动连接有滑轮组。本实用新型通过设置电子汽车衡本体、支撑垫、定位盒、电机、螺纹杆、螺纹套、限位板、通孔和滑轮组的配合使用，解决了现有的电子汽车衡不方便移动的问题。

技术领域

本实用新型涉及电子汽车衡技术领域，具体为一种电子汽车衡安装用定位装置。

背景技术

电子汽车衡利用应变电测原理称重，在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥，在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零，当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载，但是现有的电子汽车衡的定位装置只能对电子汽车衡进行定位功能，因此当电子汽车衡需要进行移动的时候，需要使用者利用吊机或者大型吊装设备才能对电子汽车衡进行移动，从而非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡安装用定位装置，具备方便对电子汽车衡进行移动的优点，解决了现有的电子汽车衡不方便移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子汽车衡安装用定位装置，包括电子汽车衡本体，所述电子汽车衡本体的底部固定连接有支撑垫，所述电子汽车衡本体两侧的前侧和后侧均固定连接有定位盒，所述定位盒的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿至定位盒的内腔并套设有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有限位板，所述限位板靠近定位盒内壁的一侧与定位盒的内壁活动连接，所述定位盒的底部开设有通孔，所述限位板的底部活动连接有滑轮组，所述滑轮组的底部穿过通孔并延伸至定位盒的外侧。

优选的，所述电机的表面套设有保护盒，所述保护盒的底部与定位盒固定连接，所述定位盒的一侧固定连接有第一加强块，所述第一加强块的底部与电子汽车衡本体固定连接。

优选的，所述定位盒内腔两侧的顶部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内腔的一侧活动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧延伸至第一滑槽的外侧并与螺纹套固定连接。

优选的，所述定位盒内腔两侧的底部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内腔的一侧活动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧延伸至第二滑槽的外侧并与限位板固定连接。

优选的，所述螺纹套两侧的底部均固定连接有第二加强块，所述第二加强块的底部与限位板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置电子汽车衡本体、支撑垫、定位盒、电机、螺纹杆、螺纹套、限位板、通孔和滑轮组的配合使用，解决了现有的电子汽车衡不方便移动的问题。

2、本实用新型通过设置保护盒，起到了对电机的保护和限位作用，通过设置第一加强块，起到了对定位盒的固定作用，通过设置第一滑槽和第一滑块的配合使用，起到了螺纹套的限位作用，通过设置第二滑槽和第二滑块的配合使用，起到了对限位板的限位作用，通过设置第二加强块，起到了对螺纹套的限位作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构的剖视示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。