[实用新型]一种桥梁建造用钢筋切断装置

说明书

本实用新型涉及桥梁建造设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种桥梁建造用钢筋切断装置，其增设了定位机构来将钢筋在卡槽内进行牢固定位，因此减少了人力的浪费，同时降低了钢筋产生位移的概率，因而提高了钢筋的切断质量；包括定位板、底座、切断机构和动力机构，定位板的底端与底座的顶端左侧连接，定位板的右端中上部区域设置有卡槽，切断机构和动力机构分别安装在底座的中部和右侧，动力机构设置有电机、减速机和偏心轮组件，切断机构设置有切断刀具，底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；还包括挤压板、支撑板、紧固螺纹杆、紧固把手、推动块、转动板和限位块，卡槽的顶端贯穿设置有紧固螺纹孔。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建造设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种桥梁建造用钢筋切断装置。

背景技术

众所周知，桥梁工程中会用到大量的钢筋，而钢筋在桥梁建造使用的过程中，需要被切断成指定的尺寸，其中桥梁建造用钢筋切断装置是一种用于将桥梁建造用钢筋按照指定的要求进行切断额装置，其在桥梁建造的领域中得到了广泛的使用；现有的桥梁建造用钢筋切断装置包括定位板、底座、切断机构和动力机构，定位板的底端与底座的顶端左侧连接，定位板的右端中上部区域设置有卡槽，切断机构和动力机构分别安装在底座的中部和右侧，动力机构设置有电机、减速机和偏心轮组件，电机的输出端与减速机的输出端连接，偏心轮组件安装在减速机的输出端，偏心轮组件的输出端与切断机构的输入端连接，切断机构设置有切断刀具，切断刀具位于定位板的右侧且切断刀具的后端所在平面与定位板前端所在平面紧贴，底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；现有的桥梁建造用钢筋切断装置使用时，首先在待切断的钢筋的切断部位做好标记，然后将钢筋卡入至定位板的卡槽内并且将钢筋切断部位的标记处调节与卡槽的前端位于同一平面，然后启动电机使得电机工作减速机带动偏心轮组件转动设定的角度，然后偏心轮组件则推动切断刀具左移，这时切断刀具则将定位板前侧的钢筋切断，偏心轮组件转动一周即停止转动，即切断刀具做一个往复运动便停止工作；现有的桥梁建造用钢筋切断装置使用中发现，在钢筋被切断的过程中，工作人员需要持续抬动钢筋以为钢筋定位，该过程浪费较多的人力，而且由于人为因素的原因，定位完毕的钢筋可能会产生位移，此时则降低了钢筋的切断质量，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增设了定位机构来将钢筋在卡槽内进行牢固定位，因此减少了人力的浪费，同时降低了钢筋产生位移的概率，因而提高了钢筋的切断质量，从而增强实用性的桥梁建造用钢筋切断装置。

本实用新型的一种桥梁建造用钢筋切断装置，包括定位板、底座、切断机构和动力机构，定位板的底端与底座的顶端左侧连接，定位板的右端中上部区域设置有卡槽，切断机构和动力机构分别安装在底座的中部和右侧，动力机构设置有电机、减速机和偏心轮组件，电机的输出端与减速机的输出端连接，偏心轮组件安装在减速机的输出端，偏心轮组件的输出端与切断机构的输入端连接，切断机构设置有切断刀具，切断刀具位于定位板的右侧且切断刀具的后端所在平面与定位板前端所在平面紧贴，底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；还包括挤压板、支撑板、紧固螺纹杆、紧固把手、推动块、转动板和限位块，所述卡槽的顶端贯穿设置有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹杆的底端自定位板的上侧螺装穿过紧固螺纹孔并且伸入至卡槽内，所述紧固螺纹杆的顶端与紧固把手的底端连接，所述挤压板的顶端前侧与推动块的底端连接，所述推动块的内部设置有转动腔，所述转动腔的顶端连通设置有插入孔，所述紧固螺纹杆的底端自推动块的上侧穿过插入孔并且伸入至转动腔内，所述转动板与转动腔转动卡装，所述紧固螺纹杆的底端与转动板的顶端连接，所述卡槽的左端连通设置有限位滑槽，所述限位滑槽与限位块滑动卡装，所述限位块的右端与挤压板的左端前侧连接，所述支撑板的底端前侧与卡槽的顶端连接。

本实用新型的一种桥梁建造用钢筋切断装置，还包括两组辅助块，所述两组辅助块的顶端分别与挤压板的底端前侧和后侧连接，所述两组辅助块的底端均设置为斜面。