[实用新型]一种薄壁电池托盘的搅拌摩擦焊焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种薄壁电池托盘的搅拌摩擦焊焊接工装，包括箱体、盖板、外梁、内梁、真空吸盘、焊接垫板、机架、压爪、调整垫、连杆、转轴、连接座、压紧气缸、支撑板、支撑座、侧挡、避空槽、上限位块和下限位块。本实用新型的有益效果是：真空吸盘吸住内梁保证焊接时内梁不会发生移动和较大变形，避空槽用于焊接时排除热空气，防止焊接时薄壁工件鼓起，并且可以减少箱体和焊接垫板接触面积，利于焊后电池托盘从工装取出，压爪和连杆之间设置的调整垫具有0.1‑3mm之间几种厚度尺寸，用于调整压爪与工件的距离和压紧力，上限位块和下限位块分别呈凹凸V形结构，相互作用即可起到导槽作用，还可以限位，防止压爪将薄壁电池托盘的压变形。

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌摩擦焊焊接工装，具体为一种薄壁电池托盘的搅拌摩擦焊焊接工装，属于搅拌摩擦焊焊接工装技术领域。

背景技术

目前，新能源汽车对整车的轻量化要求越来越高，车身的轻量化对新能源汽车来说显得越来越重要，其中新能源动力系统的轻量化在整个车身的轻量化中占有很大比重，动力系统的轻量化设计主要包括电池模组Pack的轻量化和紧凑化，而新能源汽车电池托盘是电池模组Pack轻量化的主要途径，故开发高强度、比重轻材料，结构设计优化是电池托盘是未来的主要方向。

目前，电池托盘多采用钢制或者铝型材制成，这样制成的托盘整体重量较大、焊缝较多，很难满足汽车主机厂对轻量化及连接强度的要求。而采用镁合金薄壁冲压电池托盘可以大幅降低托盘整体重量，只需要在受力部位安装内外加强梁即可达到较高的强度，并且可以在托盘上焊接盖板形成水冷通道，这样制作出来的电池托盘重量轻、强度高，抗冲击性能好，而且成本低。但薄壁电池托盘的焊接需要更优化的工装方案，才能保证焊接质量。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种薄壁电池托盘的搅拌摩擦焊焊接工装。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种薄壁电池托盘的搅拌摩擦焊焊接工装，包括箱体、盖板、外梁、内梁、真空吸盘、焊接垫板、机架、压爪、调整垫、连杆、转轴、连接座、压紧气缸、支撑板、支撑座、侧挡、避空槽、上限位块和下限位块；所述箱体、盖板、外梁、内梁为组成薄壁电池托盘的部件，所述箱体的顶端设有盖板，所述箱体安装在焊接垫板上方，且所述焊接垫板上开设有避空槽，所述焊接垫板安装在机架上方；所述机架为该薄壁电池托盘搅拌摩擦焊焊接工装的主体结构；所述真空吸盘安装在机架侧部，所述真空吸盘通过真空吸附吸住内梁；所述侧挡为外梁安装定位基准，所述压爪焊接时压紧箱体、盖板、外梁和内梁；所述压紧气缸通过连杆、转轴和连接座驱动压爪进行压紧和松开操作，所述转轴设置在连杆与连接座的连接处；所述压爪和连杆之间设有调整垫，所述压紧气缸设置在连接座的另一端，所述压紧气缸与支撑板固定连接在一起，所述支撑板安置在支撑座上，所述侧挡设置在外梁的外侧，所述上限位块和下限位块分别安置在连杆与支撑板之间。

优选的，为了保证焊接时内梁不会发生移动和较大变形，所述真空吸盘是由一种高分子橡胶材料制作而成的呈圆台状结构，且该真空吸盘通过水平连接杆件与机架进行连接固定。

优选的，为了防止焊接时薄壁工件鼓起，利于焊后电池托盘从工装取出，所述箱体安装在焊接垫板上方在特定位置设有避空槽，且避空槽用于焊接时排除热空气。

优选的，为了调整压爪与工件的距离和压紧力，所述压爪和连杆之间设置的调整垫具有0.1-3mm之间几种厚度尺寸。

优选的，为了防止压爪将薄壁电池托盘的压变形，所述上限位块和下限位块分别呈凹凸V形结构。