[实用新型]一种套筒式拼装机提升油缸结构

说明书

本实用新型公开了一种套筒式拼装机提升油缸结构，包括前端盖，还包括后端盖和筒体，前端盖和后端盖的顶部均固定连通有进出油管，前端盖和后端盖之间设置有若干个加固组件，加固组件由加固螺杆和螺母组成，筒体的内部设置有连接组件，连接组件由挡块、销杆和连接杆组成，连接杆的顶端固定连接有活塞杆。本实用新型通过挡块、销杆和连接杆使活塞杆与筒体相连，从而使活塞杆的外表面无需与筒体的内壁接触，使得活塞杆的直径大大缩小，进而节省制作活塞杆时所用的材料，并且能够减轻该油缸结构的重量，从而使活塞杆磨损后更加容易更换，通过设置加固螺杆和螺母能够增加前端盖和后端盖之间连接的强度。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸，具体为一种套筒式拼装机提升油缸结构。

背景技术

管片拼装机作为盾构机的关键部件，负责将预制水泥管片拼砌成隧道，其工作效率、安全性直接影响整个隧道掘进的进度，拼装机在工作时需要使用两个升降油缸完成对管片的提升和上推，目前使用的油缸都是筒体内套着活塞杆，为使活塞杆能够紧贴筒体，一般活塞杆的直径与筒体的内部直径相近，从而导致油缸的重量很重，而且造价高，并且活塞杆磨损后，更换也不方便。因此我们对此做出改进，提出一种套筒式拼装机提升油缸结构。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种套筒式拼装机提升油缸结构，包括前端盖，还包括后端盖和筒体，所述前端盖和后端盖的顶部均固定连通有进出油管，所述前端盖和后端盖之间设置有若干个加固组件，所述加固组件由加固螺杆和螺母组成，所述筒体的内部设置有连接组件，所述连接组件由挡块、销杆和连接杆组成，所述连接杆的顶端固定连接有活塞杆，所述活塞杆远离连接杆的一端贯穿前端盖并延伸至前端盖一侧的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述筒体位于前端盖和后端盖之间，且筒体的两端分别与前端盖和后端盖固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加固螺杆的外表面分别与后端盖和前端盖穿插连接，所述加固螺杆的一端延伸至前端盖远离后端盖的一侧且与螺母螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡块的外表面与筒体的内壁滑动连接，所述连接杆穿插连接在挡块的中部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述销杆的外表面与挡块的内壁穿插连接，所述销杆的外表面与连接杆的内壁穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞杆和前端盖的连接处设置有密封圈，所述密封圈的外表面与前端盖的内壁相连，所述密封圈的内壁与活塞杆的外表面滑动连接。

本实用新型的有益效果是：该种套筒式拼装机提升油缸结构，通过挡块、销杆和连接杆使活塞杆与筒体相连，从而使活塞杆的外表面无需与筒体的内壁接触，使得活塞杆的直径大大缩小，进而节省制作活塞杆时所用的材料，并且能够减轻该油缸结构的重量，从而使活塞杆磨损后更加容易更换，通过设置加固螺杆和螺母能够增加前端盖和后端盖之间连接的强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种套筒式拼装机提升油缸结构的结构示意图；

图2是本实用新型一种套筒式拼装机提升油缸结构的筒体的内部结构示意图；

图3是本实用新型一种套筒式拼装机提升油缸结构的A处放大结构示意图。

图中：1、前端盖；2、后端盖；3、筒体；4、加固螺杆；5、螺母；6、密封圈；7、进出油管；8、挡块；9、销杆；10、连接杆；11、活塞杆。

具体实施方式