[实用新型]一种具有汽车钥匙功能的手表有效
| 申请号: | 201921835094.9 | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN210605380U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 涂碧惠;张俊杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市木井智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G04B47/00 | 分类号: | G04B47/00;E05B19/00;G04C10/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 汽车 钥匙 功能 手表 | ||
本实用新型涉及智能穿戴设备技术领域,公开了一种具有汽车钥匙功能的手表,包括:表壳,表壳的内部中空且两端开口,表壳由金属材料制成,表壳内设置有胶罩,胶罩的一端设有容纳槽,容纳槽内设有表芯,表芯内设有用于给手表提供电能的第一电源,表芯远离胶罩的一端设有表面,表面上设有表针,胶罩内设置有汽车钥匙模块,汽车钥匙模块设有用于关闭车门锁的关锁按掣与用于开启车门锁的开锁按掣,汽车钥匙模块的一端设有用于给汽车钥匙模块提供电能的第二电源。手表通过第一电源进行供电,汽车钥匙模块通过第二电源进行供电,并通过开锁按掣开启车门锁以及关锁按掣关闭车门锁,实现双独立电池运作,进而使手表无需重复充电,可长久使用,方便节能。
技术领域
本实用新型涉及智能穿戴设备技术领域,尤其涉及一种具有汽车钥匙功能的手表。
背景技术
现有技术中,现有汽车钥匙功能的手表普遍存在着结构复杂,配件繁多,生产困难的现象,其手表功能的表芯与汽车钥匙功能的模块组合结构较为复杂,并共用同一个电池源,这样会造成电池功耗增加,进而影响整体的使用寿命。此外,高频信号接触表壳的结构过于简单,不具备抗震的功能,在实际佩戴当中,会出现信号发射中断的现象。
因此,如何改善汽车钥匙手表的运行性能成为亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于改善汽车钥匙手表的运行性能。
为此,根据第一方面,本实用新型实施例公开了一种具有汽车钥匙功能的手表,包括:表壳,所述表壳的内部中空且两端开口,所述表壳由金属材料制成,所述表壳内设置有胶罩,所述胶罩的一端设有容纳槽,所述容纳槽内设有表芯,所述表芯内设有用于给手表提供电能的第一电源,所述表芯远离所述胶罩的一端设有用于显示时间刻度的表面,所述表面上设有用于指示时间刻度的表针,所述表针与所述表芯转动连接,所述表壳的一端设有与所述表壳卡接的上盖,所述上盖内卡接有第一玻璃,所述胶罩内设置有用于控制车门锁的工作状态的汽车钥匙模块,所述汽车钥匙模块设有用于关闭车门锁的关锁按掣与用于开启车门锁的开锁按掣,所述汽车钥匙模块相对于所述胶罩的一端设有用于给所述汽车钥匙模块提供电能的第二电源,所述胶罩远离所述表壳的一端设有用于抵紧所述胶罩的底盖,所述底盖上卡接有第二玻璃。
本实用新型进一步设置为,所述汽车钥匙模块上电连接有用于发射高频信号的高频信号接触器,所述高频信号接触器与所述表壳抵触。
本实用新型进一步设置为,所述高频信号接触器包括与所述汽车钥匙模块固定连接的接触器本体,所述接触器本体内设有弹簧,所述接触器本体的一端嵌设有接触柱,所述接触柱的一端与所述表壳抵接,另一端与所述弹簧固定连接。
本实用新型进一步设置为,所述接触柱呈T形设置。
本实用新型进一步设置为,所述汽车钥匙模块上设有位于所述第二电源同侧的低频发射源,所述低频发射源用于发射低频信号。
本实用新型进一步设置为,所述胶罩的一端对称设有用于卡接固定所述汽车钥匙模块的卡钩。
本实用新型进一步设置为,所述胶罩的一端设有定位柱,所述汽车钥匙模块上设有与所述定位柱插接配合的定位孔。
本实用新型进一步设置为,所述定位孔呈圆形设置。
本实用新型具有以下有益效果:手表通过第一电源进行供电,汽车钥匙模块通过第二电源进行供电,并通过开锁按掣开启车门锁以及关锁按掣关闭车门锁,实现双独立电池运作,进而使手表无需重复充电,可长久使用,方便节能,提高了汽车钥匙手表的运行性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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