[实用新型]一种汽车维修综合专用吊车

说明书

本实用新型提供一种汽车维修综合专用吊车。汽车维修综合专用吊车，包括：底座、两个锥形定位销、后桥悬挂U型座和减速器总成；立柱，所述立柱固定安装在所述底座的顶部；吊臂，所述吊臂转动安装在所述立柱的顶部；千斤顶，所述千斤顶设置在所述立柱的一侧；吊钩，所述吊钩悬挂在所述吊臂上；推杆，所述推杆设置在所述立柱的一侧。本实用新型提供的具有使用方便，稳定性强，适用范围广，使用安全、便捷、高效，可单人操作的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修综合专用吊车。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；

公交大巴营运等车型投放多年，后驱动减速齿轮箱异响故障频发；基于后驱动减速齿轮箱结构不规则、体积大、整体重量重等特性，严重影响维修拆卸、装配进度和安全，因此，有必要提供一种汽车维修综合专用吊车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便，稳定性强，适用范围广，使用安全、便捷、高效，可单人操作的汽车维修综合专用吊车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车维修综合专用吊车，包括：底座、两个锥形定位销、后桥悬挂U型座和减速器总成；立柱，所述立柱固定安装在所述底座的顶部；吊臂，所述吊臂转动安装在所述立柱的顶部；千斤顶，所述千斤顶设置在所述立柱的一侧；吊钩，所述吊钩悬挂在所述吊臂上；推杆，所述推杆设置在所述立柱的一侧。

优选的，所述吊臂上开设有第一调节孔和第二调节孔。

优选的，两个所述锥形定位销与所述后桥悬挂U型座固定连接，所述减速器总成上设有两个定位孔，两个所述锥形定位销与两个所述定位孔相适配。

优选的，所述吊钩与所述减速器总成上缠绕有链条。

优选的，所述千斤顶为2.5T机械式液压千斤顶。

优选的，所述立柱远离所述推杆的一侧固定安装有承重座，所述千斤顶的底端与所述承重座铰接，所述千斤顶的输出轴与所述吊臂铰接。

优选的，所述底座的底部设有五个车轮。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车维修综合专用吊车具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车维修综合专用吊车，利用千斤可以方便的调整吊臂的活动范围，通过调节孔可以改变吊臂适应作业范围及维修项目重量，将定位孔穿过锥形定位销进行安装，通过缓冲垫对晃动的物件进而进行缓冲与阻拦，减少物件掉落的可能，保证吊装的稳定性，使得该装置可以较为精准与方便，适用范围广，使用安全、便捷、高效，可单人操作。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车维修综合专用吊车第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的俯视结构示意图；

图3为图1所示的侧视结构示意图；

图4为本实用新型中锥形定位销的结构示意图；

图5为本实用新型中锥形定位销与减速器总成的结构示意图；

图6为实用新型中锥形定位销与减速器总成装配结构示意图；

图7本实用新型提供的汽车维修综合专用吊车第一吊装示意图；

图8为本实用新型提供的汽车维修综合专用吊车第二吊装示意图；

图9为本实用新型提供的汽车维修综合专用吊车第二实施例的示意图；

图10为图9中A部分的放大结构示意图。