[实用新型]一种立体车库防坠装置有效
申请号: | 201921834682.0 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211229718U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 姚晔;姚静怡;陆翰灏;于卫东 | 申请(专利权)人: | 无锡市明达电器有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 装置 | ||
本实用新型公开了一种立体车库防坠装置,包括罩壳,底座与所述罩壳垂直固定,电线穿过所述罩壳,一端外接控制电源,另一端通过接线组件与电磁铁相连,电磁铁安装于所述底座的侧壁上,衔铁的一端固定在电磁铁的骨架内,另一端与摆动装置连接,摆动装置由第一轴固定在底座的内部侧壁上,一端与防脱压板贴近,防脱压板由第二轴和轴承固定安装在底座内部远离电线的侧壁上,并与摆动装置处于同一平面,摆动装置的另一端则通过衔铁与电磁铁连接,限位件焊接在摆动装置上并与电磁铁的输出端连接;本产品结构简单,防脱性能高,有效实现防脱压板的及时回位,电磁铁为220V交流电驱动,无需加装直流开关转换器,使操作更加便捷,且降低了成产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种防坠装置,特别涉及一种立体车库防坠装置。
背景技术
立体车库防坠落装置是立体车库中重要的安全部件,主要由底座,电磁铁,微动开关,防脱压板和弹簧等构成。
目前市面上的防坠落装置,结构复杂,防坠落效果不理想,经常出现防脱压板旋转过度,无法回位的情况,影响整体设备的功能。
发明内容
本实用新型提供一种立体车库防坠装置用来克服现有技术中防脱压板旋转过度,无法回位的缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型公开了一种立体车库防坠装置,包括罩壳,底座与所述罩壳垂直固定,电线穿过所述罩壳,一端外接控制电源,另一端通过接线组件与电磁铁相连,电磁铁安装于所述底座的侧壁上,衔铁的一端固定在电磁铁的骨架内,另一端与摆动装置连接,所述摆动装置由第一轴固定在底座的内部侧壁上,一端与防脱压板贴近,所述防脱压板由第二轴和轴承固定安装在底座内部远离电线的侧壁上,并与摆动装置处于同一平面,所述摆动装置的另一端则通过衔铁与电磁铁连接,限位件焊接在摆动装置上并与电磁铁的输出端连接,限位弹簧安装在底座内壁的衔铁和防脱压板之间,回转弹簧安装在底座和防脱压板之间,防脱销轴贯穿安装于底座外侧的底部。
进一步的,车辆放下时,防脱压板沿逆时针向下反转,尾部碰到限位弹簧时,停止运动。
进一步的,车子放下后,电磁铁断电,防脱压板在回转弹簧的作用下返回原位,在摆动装置的作用下,限定位置。
进一步的,当电磁铁通电时,摆动装置逆时针向内运动,当装载有汽车的停车板可以压迫防脱压板,向下运动将车辆放下。
进一步的,在防脱压板下方,设置防脱销轴,将防脱压板的翻转角度限制在最大为90°。
进一步的,第一螺钉用于固定回转弹簧,第二螺钉用于固定限位弹簧。
本实用新型所达到的有益效果是:本产品结构简单,防脱性能高,有效实现防脱压板的及时回位,电磁铁为220V交流电驱动,无需加装直流开关转换器,使操作更加便捷,且降低了成产成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的外部结构示意图;
图3是本实用新型的侧视示意图。
图中:1、罩壳;2、底座;3、电线;4、接线组件;5、摆动装置;6、衔铁;7、第一轴;8、防脱压板;9、防脱销轴;10、限位弹簧;11、回转弹簧;12、第一螺钉;13、第二螺钉;14、限位件;15、电磁铁;16、第二轴;17、轴承。
具体实施方式
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