[实用新型]一种便于通风散热的前照灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种便于通风散热的前照灯，解决现有技术中存在防尘防水性较差的缺点，包括外壳体、发光灯源和灯罩，所述发光灯源安装在外壳体的内部，所述灯罩安装在外壳体的一端，所述外壳体的两侧均设置有通风管，便于空气的流动，从而便于车灯的散热，延长车灯的使用寿命，且通风管包括水平部和竖直部，所述水平部位于外壳体的两侧，所述竖直部位于水平部一端的底部，所述水平部顶端的一侧设置有通风口，所述竖直部的开口向下，避免外界的雨水进入，且竖直部的底端设置有过滤结构，可以避免外界较大的粉尘颗粒等进入外壳体的内部，缩短车灯的使用用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种便于通风散热的前照灯。

背景技术

前照灯设置在车身的前部，用于夜间行车照明，随着社会的发展，摩托车、电动车等越来越普及，车灯的样式越来越多，人们对于车灯的要求也越来越高；

现有的前照灯为了便于车灯的散热，通常在车灯壳体上开设通风孔，工作了一端时间之后，外界的粉尘和水容易进入前照灯的内部，缩短车灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于通风散热的前照灯，以解决上述背景技术中提出的外界的粉尘和水容易进入车灯的内部问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于通风散热的前照灯，包括外壳体、发光灯源和灯罩，所述发光灯源安装在外壳体的内部，所述灯罩安装在外壳体的一端，所述外壳体的两侧均设置有通风管，且通风管包括水平部和竖直部，所述水平部位于外壳体的两侧，所述竖直部位于水平部一端的底部，所述水平部顶端的一侧设置有通风口，所述竖直部的开口向下，且竖直部的底端设置有过滤结构。

优选的，所述外壳体的四个拐角处均设置有安装部，且安装部上均设置有安装孔。

优选的，所述水平部和竖直部互相垂直，且水平部的一端与竖直部连通。

优选的，所述水平部远离竖直部的一端延伸至外壳体的内部，且水平部与外壳体的连接处设置有密封圈。

优选的，所述水平部通过连接座与外壳体的两侧固定，且水平部与连接座螺纹连接。

优选的，所述过滤结构包括固定框和防尘网，且固定框与竖直部螺纹连接，所述防尘网位于固定框的中间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于通风散热的前照灯通过在外壳体的两侧均设置有通风管，便于将外壳体内部发光灯源产生的热量排出至外部，从而可以延长发光灯源的使用寿命，且通风管分为水平部和竖直部,水平部的顶端设置有通风口，竖直部的开口向下，避免外界的雨水等通过通风管进入外壳体的内部造成外壳体内部电器元件的损坏，竖直部的底端设置有固定框和防尘网，可以避免外界较大的粉尘颗粒等进入外壳体的内部，且固定框与竖直部螺纹连接，便于将固定框和防尘网拆卸下来清洗，避免防尘网堵塞，水平部通过连接座与外壳体固定连接，便于将通风管拆卸下来清洗，且水平部与外壳体之间设置有密封圈，密封性好，避免雨水等进入。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型通风管侧面剖视结构示意图。

图中：1、外壳体；101、安装部；102、安装孔；2、发光灯源；3、通风管；301、水平部；302、竖直部；4、灯罩；5、通风口；6、连接座；7、过滤结构；701、固定框；702、防尘网；8、密封圈。

具体实施方式