[实用新型]一种地铁重型抗震支架有效
| 申请号: | 201921832959.6 | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN210860109U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 江苏中鹏电气有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22 |
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 范玉敏 |
| 地址: | 225700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 重型 抗震 支架 | ||
1.一种地铁重型抗震支架,包括主体支架(1),所述主体支架(1)的下端连接有底座(2),其特征在于:所述主体支架(1)的内部设置有第一凹槽(3),所述主体支架(1)的内侧设置有活动支架(4),所述活动支架(4)的一端连接有第一螺纹固定杆(5),所述活动支架(4)的下方设置有第二螺纹固定杆(6),所述第二螺纹固定杆(6)的一端连接有螺母固定件(7),所述活动支架(4)的内侧靠近两端的位置均设置有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)的内侧与两端螺纹孔(8)相连的位置设置有第二凹槽(9),所述活动支架(4)的前后两端均贯穿设置有横断槽(10),所述横断槽(10)的内侧设置于工形支撑件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述主体支架(1)的形状为矩形,所述主体支架(1)的数量为两组。
3.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述底座(2)的数量为两组,所述活动支架(4)通过螺栓与地面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述第一凹槽(3)的形状为十字形,所述第一凹槽(3)的内径尺寸大小与活动支架(4)的两端外径尺寸大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述第一螺纹固定杆(5)的外径尺寸大小与螺纹孔(8)的内径尺寸大小相适配,所述螺纹孔(8)的数量为两组,所述两组螺纹孔(8)关于活动支架(4)的几何中心竖直垂线呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述活动支架(4)通过第一螺纹固定杆(5)与主体支架(1)固定连接,所述第二螺纹固定杆(6)通过螺母固定件(7)与活动支架(4)的下端活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述工形支撑件(11)的数量为八组,所述八组工形支撑件(11)相邻两组工形支撑件(11)之间间距相等。
8.根据权利要求1所述的一种地铁重型抗震支架,其特征在于:所述第二凹槽(9)的尺寸大小与活动支架(4)的尺寸大小相适配,所述横断槽(10)的尺寸大小与活动支架(4)的尺寸大小相适配。
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