[实用新型]一种飞机维修用多功能工具有效

专利信息
申请号: 201921832882.2 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN211073444U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 金利民;牛玉峰;朱洪杰 申请(专利权)人: 青岛九天国际飞行学院股份有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14;B25B27/00;B64F5/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 维修 多功能 工具
【权利要求书】:

1.一种飞机维修用多功能工具,包括杆体(1),其特征在于,所述杆体(1)内设有第一安装槽(12),所述第一安装槽(12)内设有转筒(11),所述转筒(11)的一端连接有驱动机构,且驱动机构连接在第一安装槽(12)的内壁上,所述转筒(11)的另一端贯穿第一安装槽(12)内壁延伸至外侧并滑动连接有伸出杆座(7),所述转筒(11)位于杆体(1)外的侧壁上螺纹连接有紧固螺栓(10),且紧固螺栓(10)与伸出杆座(7)侧壁相抵,所述伸出杆座(7)的另一端插设有螺母钳头(8),所述伸出杆座(7)的侧壁上螺纹连接有锁紧螺栓(9),且锁紧螺栓(9)与螺母钳头(8)相抵,所述杆体(1)远离螺母钳头(8)的一端设有夹槽(16),所述夹槽(16)内设有夹紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种飞机维修用多功能工具,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在转筒(11)位于第一安装槽(12)内一端上的转轴(13),所述转轴(13)的另一端转动连接在第一安装槽(12)的内壁上,所述转轴(13)上固定套接有蜗轮(4),所述第一安装槽(12)内设有蜗杆(5),且蜗杆(5)与蜗轮(4)啮合,所述蜗杆(5)的一端转动连接在第一安装槽(12)的内壁上,所述蜗杆(5)的另一端固定连接有连接轴,所述连接轴的另一端贯穿第一安装槽(12)的内壁延伸至外侧并固定连接有摇把(14)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机维修用多功能工具,其特征在于,所述夹紧机构包括设置在夹槽(16)内的夹板(21),所述夹槽(16)的内壁上开设有第二安装槽(17),所述第二安装槽(17)内滑动连接有活动块(20),所述活动块(20)的一端与夹板(21)固定连接,所述活动块(20)的另一端固定连接有拉杆(18),所述拉杆(18)的另一端贯穿第二安装槽(17)的内壁延伸至杆体(1)外侧,所述拉杆(18)位于第二安装槽(17)内的侧壁上套接有弹簧(19),所述弹簧(19)的两端分别固定与活动块(20)、第二安装槽(17)内壁相抵。

4.根据权利要求3所述的一种飞机维修用多功能工具,其特征在于,所述拉杆(18)位于杆体(1)外的一端设有与其一体成型的拉环。

5.根据权利要求1所述的一种飞机维修用多功能工具,其特征在于,所述杆体(1)内设有电池槽(2),所述杆体(1)靠近螺母钳头(8)的一端设有LED灯(6),所述杆体(1)的侧壁上设有开关(3)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机维修用多功能工具,其特征在于,所述杆体(1)的侧壁上嵌设有放置盒(15)。

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