[实用新型]防火电动移门

说明书

本实用新型涉及一种防火电动移门，包括舱壁上的门洞，门洞内侧有门框和门页。门框上方的舱壁水平方向上均布有上支架，上支架下面连有水平导轨。水平导轨的长度不小于门洞宽度的两倍，其横截面为矩形，其下侧面中间有纵向开口，其内有两个滚轮机构。两个滚轮机构与门页间有吊杆，吊杆下端分别连接在门页的上边两头，吊杆上端穿过所述纵向开口后分别与一个滚轮机构相连。其特点是：水平导轨远离门洞的一头有电机，电机的输出轴与水平导轨的纵向平行，其与不相邻的吊杆间连有电动推杆。采用这种移门，不用手工推拉门页就可实现开门或关门，比较省力。适用于各种船舶上。

技术领域

本实用新型涉及一种移门。具体说，是一种具有防火功能的电动移门。尤其适用于各种船舶上。

背景技术

目前，船舶上使用的移门包括舱壁上的门洞，门洞内侧有门框和门页。门框上方的船舱内壁水平方向上均布有上支架，所述上支架下面连有水平导轨。水平导轨的长度不小于门洞宽度的两倍，其横截面为矩形，其下侧面中间有纵向开口，其内有两个滚轮机构。两个滚轮机构与门页间有吊杆，吊杆下端分别连接在门页的上边两头，吊杆上端穿过所述纵向开口后分别与一个滚轮机构相连。无论是关门或开门，都需用手推、拉门页来实现。由于关门或开门，都需用手推、拉门页来实现。但比较费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种防火电动移门。采用这种移门，不用手工推拉门页就可实现开门或关门，比较省力。

本实用新型要解决的上述问题由以下技术方案实现：

本实用新型的防火电动移门，包括舱壁上的门洞，门洞内侧有门框和门页。门框上方的舱壁水平方向上均布有上支架，上支架下面连有水平导轨。水平导轨的长度不小于门洞宽度的两倍，其横截面为矩形，其下侧面中间有纵向开口，其内有两个滚轮机构。两个滚轮机构与门页间有吊杆，吊杆下端分别连接在门页的上边两头，吊杆上端穿过所述纵向开口后分别与一个滚轮机构相连。其特点是：水平导轨远离门洞的一头有电机，电机的输出轴与水平导轨的纵向平行，其与不相邻的吊杆间连有电动推杆。

所述吊杆含有第一L形块和第一螺栓。第一L形块的横部外边朝向舱壁，该横部上有通孔，第一螺栓下端与门页上边固定在一起，第一螺栓上端穿过横部上的通孔后配有第一螺母。所述滚轮机构含有轮轴，轮轴两端均有滚轮，所述第一L形块的竖部上边连接在两个滚轮间的轮轴上。

所述电动推杆含有螺套和螺杆，螺套和螺杆的长度相等且均长于门页的宽度；螺杆一端旋入螺套一端内，螺杆另一端借助连板与远离电机的那个吊杆相连，螺套另一端与电机的输出轴外端相连。

所述连板由条状钢板弯折而成，其含有横段，横段的一端有上竖段，横段的另一端有下竖段。上竖段的上端与螺杆远离螺套的那端相连，下竖段的下端与远离电机的那个吊杆相连。

所述上支架为倒置式L形板块，其竖部借助第二螺栓和第二螺母固定在门洞上方的舱壁上，其横部上有通孔。横截面为矩形的水平导轨顶部有第三螺栓，第三螺栓下端固定在水平导轨顶部，第三螺栓上端穿过所述通孔后伸出在倒置式L形板块横部之上并旋有第三螺母。

所述门框含有上框、下框和外竖框。其中：

所述上框为横向槽，横向槽的一侧槽壁高于另一侧，较高的那个槽壁借助第四螺栓和第四螺母固定在门洞上边的舱壁上。所述门页上边两头均有限位块，该限位块由钢板条弯折而成，其含有横部和竖部，其横部固定在门页上边，其竖部呈非接触状伸入所述横向槽内；

所述下框含有长条状钢板，长条状钢板的外边有90度下折边，90度下折边的下边借助第五螺栓、第五螺母和连接块固定在门页之下的甲板上。所述长条状钢板上有至少两个导轮。门页下边连有倒U型槽，所述导轮位于倒U型槽内且二者间呈活动配合；

所述外竖框的内侧面上有竖向凹槽，与竖向凹槽相邻的门页的外侧竖边上有柔性包边。关门状态下，带有柔性包边的门页竖边伸入所述竖向凹槽内。