[实用新型]钢管检测固定架有效
申请号: | 201921831306.6 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211148524U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 丁子怡 | 申请(专利权)人: | 江苏高尔德汽车钢管有限公司 |
主分类号: | G01N27/90 | 分类号: | G01N27/90 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 张胜飞 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 检测 固定 | ||
本实用新型涉及一种钢管检测辅助设备,具体说是钢管检测固定架。它的特点是包括底板,底板上有门形支架,门形支架的两个竖板间有滑块,滑块的两端分别从门形支架的两侧伸出在外。所述滑块的中部有竖向布置的螺孔,螺孔内有螺杆,螺杆的上端穿过门形支架横板伸出到门形支架上方,螺杆与门形支架间呈竖向固定、周向转动状配合,所述滑块两端的上部均设置有固定臂,滑块两端的下部均铰接有摆臂,固定臂的外端均铰接有气缸,气缸活塞杆的外端均通过连杆与对应的摆臂铰接在一起,摆臂上均有压轮,压轮下方的底板上均有滚轮。采用该固定架可延长穿过式涡流探伤仪的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种钢管检测辅助设备,具体说是在钢管经过穿过式涡流探伤仪时,用于对钢管进行固定的钢管检测固定架。
背景技术
涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈,由线圈建立交变磁场,该交变磁场通过导体,并与之发生电磁感应作用,在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场,涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱,进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时,将影响到涡流的强度和分布,涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化,根据这一变化,就可以间接地知道钢管内缺陷的存在。钢管生产线上均会安装穿过式涡流探伤仪,以便对钢管进行涡流检测。目前,钢管均是直接经过穿过式涡流探伤仪进行涡流检测的。然而,钢管在传输过程中会产生抖动,直接经过穿过式涡流探伤仪会出现不同心的情况,从而戳伤穿过式涡流探伤仪,降低穿过式涡流探伤仪的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢管检测固定架,采用该固定架可延长穿过式涡流探伤仪的使用寿命。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
本实用新型的钢管检测固定架的特点是包括底板,底板上有门形支架,门形支架的两个竖板间有滑块,滑块的两侧分别与门形支架两个竖板的内侧壁相抵,且滑块与门形支架两个竖板间呈上、下滑动状配合,滑块的两端分别从门形支架的两侧伸出在外。所述滑块的中部有竖向布置的螺孔,螺孔内有螺杆,螺杆的上端穿过门形支架横板伸出到门形支架上方,螺杆与门形支架间呈竖向固定、周向转动状配合,所述滑块两端的上部均设置有固定臂,滑块两端的下部均铰接有摆臂,固定臂的外端均铰接有气缸,气缸活塞杆的外端均通过连杆与对应的摆臂铰接在一起,摆臂上均有压轮,压轮下方的底板上均有滚轮。
其中,所述固定臂包括倾斜部和竖直部,竖直部的下端固定在滑块的顶部,竖直部的上端与倾斜部的下端相连,倾斜部呈向着远离滑块的一侧倾斜向上布置,所述气缸位于倾斜部的上端上。
采取以上方案,具有以下优点:
由于本实用新型的钢管检测固定架包括底板,底板上有门形支架,门形支架的两个竖板间有滑块,滑块的中部有竖向布置的螺孔,螺孔内有螺杆,螺杆的上端穿过门形支架横板伸出到门形支架上方,滑块两端的上部均设置有固定臂,滑块两端的下部均铰接有摆臂,固定臂的外端均铰接有气缸,气缸活塞杆的外端通过连杆与对应的摆臂铰接在一起,摆臂上均有压轮,压轮下方的底板上均有滚轮。在钢管生产线的穿过式涡流探伤仪的两侧安装上本实用新型的钢管检测固定架,钢管从压轮与滚轮间穿过。工作时,气缸带动压轮将钢管夹持在压轮与滚轮间,使得钢管在进入和穿出穿过式涡流探伤仪时有定位,从而防止钢管抖动,保证钢管与穿过式涡流探伤仪始终同心,从而避免钢管戳伤穿过式涡流探伤仪,大大延长了穿过式涡流探伤仪的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的钢管检测固定架的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
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