[实用新型]用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架

说明书

本实用新型申请公开了一种用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架，包括支撑桁架，对桥体地面进行支护；桁架基座，连接所述支撑桁架和车体；所述支撑桁架被设定为包括伸缩组件和配重，所述伸缩组件和所述配重分别设置在所述桁架基座的两侧，所述伸缩组件在液压伸缩杆的作用下进行横向的钢架结构伸缩；所述配重维持车体平衡，与所述伸缩组件连接。本实用新型申请解决了由于桥梁维护支架搭建占地耗时，造成的工期长、影响城市交通周边居民生活的技术问题。

技术领域

本实用新型申请涉及桥梁支护领域，具体而言，涉及一种用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架。

背景技术

随着经济的高速发展，很多早期的高速公路已无法满足日益增长的交通需求，实际承载交通量已经远远超过了其本身应承载的交通量范围，致使交通阻塞频繁，交通事故频发，造成高速公路运营能力逐渐下降，许多高速公路正在进行改扩建施工。尤其是城市高架桥，因为周边涉及到学校、办公楼及居民区，导致无法进行大规模的施工，且为了降低对周围居民的正常生活的影响，城市桥梁相关的施工通常采用施工同时限流通行的方式。因此对于城市中桥梁的施工的安全防护及工期的要求较城外的桥梁道路的施工要更为严格。

桥梁在施工过程中涉及到支架防护的问题，而支架的构件占地面积大，搭建和拆除需要大量的时间，给城市道路的施工带来了很大的不便。

实用新型内容

本实用新型申请的主要目的在于提供一种用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架，以解决由于桥梁维护支架搭建占地耗时，造成的工期长、影响城市交通周边居民生活的技术问题。

为了实现上述目的，提供了一种用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架，包括：

支撑桁架，对桥体底面进行支护；

桁架基座，连接所述支撑桁架和车体；

所述支撑桁架被设定为包括伸缩组件和配重，所述伸缩组件和所述配重分别设置在所述桁架基座的两侧，所述伸缩组件在液压伸缩杆的作用下带动所述伸缩组件的横向钢架的伸缩；所述配重维持车体平衡，与所述伸缩组件连接。

进一步的，所述液压伸缩杆镶嵌在所述伸缩组件中。

进一步的，包括斜拉钢丝，所述斜拉钢丝一端连接所述支撑桁架的配重端，另一端与桁架基座连接。

进一步的，包括支撑件，所述支撑件一端与所述伸缩组件连接，另一端与桁架基座连接。

进一步的，所述支撑件为钢管。

进一步的，所述桁架基座与所述车体之间设有转向装置。

进一步的，所述桁架基座包括固定支架，所述固定支架对所述车体的位置进行固定。

进一步的，所述固定支架通过与地面的锚固来进行所述车体的位置的固定。

为了实现上述目的，根据本实用新型申请的另一方面，提供了一种用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架的支护方法，包括：

支护位置的调整，对车体的位置进行确定后，根据桥梁的下地底面高度进行桁架基座的调整，根据桥梁需要支护的长度，进行伸缩组件的调整，同时配重根据伸缩组件的调整做出相应的位置调整以保证整体的平衡；

支护位置固定，通过将所述桁架基座的固定支架锚固在地面上，对车体的位置进行固定；

支护加固，在支撑桁架的配重的一侧设置斜拉钢筋，所述斜拉钢筋的另一侧连接至桁架基座；在所述支撑桁架的伸缩组件的一侧设置支撑件，所述支撑件对所述伸缩组件进行位置固定；

支护填充，在所述支撑桁架与所述桥梁底面处添加贴合支护构件，确保所述支撑桁架与所述桥体底面的紧密连接。

进一步的，包括两组车载桥梁伸缩支架，所述两组车载桥梁伸缩支架对向设置。