[实用新型]一种简易钢制靠把

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有的靠把防撞性能差的难题，公开了一种简易钢制靠把，包括安装板，所述安装板上侧焊接有支撑板，所述支撑板上表面中部焊接有支撑杆，所述支撑杆上端侧面安装有电机，所述电机中部安装有转轴，所述转轴表面安装有转盘，所述转盘侧面安装有推杆，所述支撑板上方设置有滑板，所述滑板与支撑板之间对称安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧内部套设有导杆，所述导杆表面上侧安装有螺帽，所述滑板下表面均匀安装有滑杆，所述滑杆下端安装有推板；本实用新型合理利用防撞圈和推板的配合，进而有效对船只进行防撞保护，避免船只之间发生碰撞，提高了船只的安全性，且设计合理，操作方便，符合船舶领域的需求，值得进行推广。

技术领域

本实用新型涉及靠把领域，尤其涉及一种简易钢制靠把。

背景技术

一般都是在码头的船舶靠岸的时候使用橡胶防撞条，防撞效果差，而且在船只移动的过程中，也会使得船只之间出现碰撞，虽然船只外周设置有防撞条，但是防撞效果差，严重者会将船只撞破，使船只漏水，影响对船只的使用，降低船只的安全性，同时船只也会受到水浪的冲击，迫使对船只进行撞击，不易在船只移动的时候对船只进行保护，仅仅在岸边设置靠把，而没有在船只上设置靠把，将会大大降低船舶的安全性，容易使船只发生碰撞，同时也不易减小水流对船只的撞击，综上所述，为了解决现有技术的不足，急需设计一种简易钢制靠把来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种简易钢制靠把。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种简易钢制靠把，包括安装板，所述安装板上侧焊接有支撑板，所述支撑板上表面中部焊接有支撑杆，所述支撑杆上端侧面安装有电机，所述电机中部安装有转轴，所述转轴表面安装有转盘，所述转盘侧面安装有推杆，所述支撑板上方设置有滑板，所述滑板与支撑板之间对称安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧内部套设有导杆，所述导杆表面上侧安装有螺帽，所述滑板下表面均匀安装有滑杆，所述滑杆下端安装有推板，所述滑杆中部纵向开设有导槽，所述安装板表面均匀安装有与导槽相对应的滑块，所述安装板表面均匀安装有防撞圈。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑块与导槽滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑板上对称开设有供导杆滑动的孔，导杆与螺帽螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述防撞圈为橡胶材料制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述转盘处在滑板正上方。

作为本实用新型的优选技术方案，所述推杆的长度等于转盘边到支撑板之间的间距。

作为本实用新型的优选技术方案，所述推板表面粘贴有泡沫板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将该装置安装在船只表面，使用防撞圈实现防撞，对船只进行保护，通过电机的设置，带动转盘转动，进而会使推杆对滑板进行推动，使推板进行上下滑动，进而通过推板的浮动，对水流的冲击力进行分散，将水流对船只水平方向的力进行分散，进而有效对船只进行保护，防止船只的碰撞，通过双重防撞结构，有效对船只进行保护，增加了船舶的安全性，该装置使用安装板，安装也比较方便，将多个该装置安装在船只表面进行使用即可，通过滑块与导槽的配合，进一步对滑杆的滑动进行导向，防止滑杆偏转，本实用新型合理利用防撞圈和推板的配合，进而有效对船只进行防撞保护，避免船只之间发生碰撞，提高了船只的安全性，且设计合理，操作方便，符合船舶领域的需求，值得进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型支撑板与支撑杆配合的侧视图；