[实用新型]一种具有阻燃性能的汽车用橡胶胶管

说明书

本实用新型公开了一种具有阻燃性能的汽车用橡胶胶管，其包括胶管本体，所述胶管本体的外侧设有加固层，所述加固层是由石棉布制成的加固层，所述石棉布内沿胶管本体的轴向嵌置有钢丝，所述加固层背离胶管本体的一侧设有阻燃橡胶层。本实用新型具有防火阻燃的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车用橡胶胶管的技术领域，特别是涉及一种具有阻燃性能的汽车用橡胶胶管。

背景技术

胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶；耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶；耐酸碱，耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。

公开号为CN106286993A的中国专利公开了一种具有耐油阻燃的高压钢丝编织管，包括胶管主体，胶管主体的一侧设有进油管，进油管的一侧安装有主回油管，主回油管的一侧安装有回油软管，胶管主体的一侧设有抱箍，抱箍的一侧安装有次回油管，次回油管的一侧设有卡箍，卡箍的一侧设有固定螺丝。但是这种具有耐油阻燃的高压钢丝编织管的不足之处在于胶管主体难以耐油防燃，当发生火情时容易被烧坏而导致燃油泄漏并加重火情。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种具有阻燃性能的汽车用橡胶胶管，其具有防火阻燃的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有阻燃性能的汽车用橡胶胶管，包括胶管本体，所述胶管本体的外侧设有加固层，所述加固层是由石棉布制成的加固层，所述石棉布内沿胶管本体的轴向嵌置有钢丝，所述加固层背离胶管本体的一侧设有阻燃橡胶层。

通过上述技术方案，阻燃橡胶层是指具有难燃性及阻燃性的橡胶，当发生火灾时，阻燃橡胶层将火阻隔在外侧，起到了防火阻燃的效果，从而减少了胶管本体被燃着的可能。

本实用新型进一步设置为：所述阻燃橡胶层和加固层之间设有防火密封层，所述防火密封层是由可膨胀石墨材料和橡胶材料制成的防火密封层。

通过上述技术方案，可膨胀石墨材料具有可膨胀性和耐高温性，当防火密封层遭遇高温时，可膨胀石墨材料遇热膨胀，在胶管本体的外侧形成一层封堵层，将火和氧气拦截在胶管本体的外侧，对火起到了拦击封堵的作用，起到了进一步防火阻燃的作用。

本实用新型进一步设置为：所述加固层朝向防火密封层的一侧沿外周缘开设有多个限位槽，所述防火密封层朝向加固层的一侧固接有与限位槽固定配合的限位块，所述限位块与防火密封层材质相同且一体成型。

通过上述技术方案，限位块和限位槽的配合设置，增加了加固层和防火密封层之间的接触面积，有利于增强加固层和防火阻燃层之间连接的稳定性，从而有利于橡胶胶管整体结构的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述胶管本体的外侧套设有金属保护壳，所述金属保护壳设置在阻燃橡胶层背离加固层的一侧且与阻燃橡胶层滑移连接。

通过上述技术方案，当发生火灾或者外力朝向胶管本体挤压时，金属保护壳加将胶管本体围设在中间，减少了胶管本体被火烧毁或者胶管本体被外力挤压变形的可能，对胶管本体起到了保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述阻燃橡胶层朝向金属保护壳的一侧固设有连接杆以及滑块，所述滑块和连接杆远离阻燃橡胶层的一端转动连接，所述金属保护壳朝向阻燃橡胶层的一侧开设有滑槽，所述滑块嵌置在滑槽内。

通过上述技术方案，金属保护壳和阻燃橡胶层之间通过滑块和滑槽的配合滑移连接，便于胶管本体随着制动操作而在金属保护壳内进行移动，增强了胶管本体随制动操作的灵活性。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆设为有橡胶材质制成的连接杆，且所述连接杆远离滑块的一端和阻燃橡胶层之间固设有拉伸弹簧。