[实用新型]一种新能源汽车用自散热性LED车灯

说明书

本实用新型涉及新能源汽车用自散热性LED车灯技术领域，具体讲是一种新能源汽车用自散热性LED车灯，包括主体和照明机构，主体包括弹性限位部件、固定限位部件、透气口、过滤网、安装块、限位槽、安装槽和散热机构，弹性限位部件呈对称分布在主体侧面，弹性限位部件嵌入在限位槽之中，固定限位部件呈对称分布在主体靠近照明机构的侧面，并与主体焊接，透气口呈对称设置于主体侧面，过滤网设置在透气口中，并通过螺丝与主体进行固定，安装块呈对称设置在主体内侧壁上，并与主体焊接，限位槽设置于安装块中，安装槽设置在主体内部，并与主体焊接，具有能自动散热，延长LED灯的使用寿命优点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车用自散热性LED车灯技术领域，具体讲是一种新能源汽车用自散热性LED车灯。

背景技术

随着时代的发展与进步，新能源汽车已经走入了人们的生活，现在很多的新能源汽车都使用了LED车灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在一个很大的缺陷——温度高，所以LED车灯的散热性能就变得至关重要了。

然而，经过分析发现，目前很多的新能源汽车的LED车灯都采用密封方式，热量靠灯体自然冷却，散热效果差，严重影响了新能源汽车的LED车灯的使用寿命。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种新能源汽车用自散热性LED车灯，具有能自动散热，延长LED灯的使用寿命优点。

本实用新型是这样实现的，构造一种新能源汽车用自散热性LED车灯，包括主体和照明机构，主体包括弹性限位部件、固定限位部件、透气口、过滤网、安装块、限位槽、安装槽和散热机构，弹性限位部件呈对称分布在主体侧面，弹性限位部件嵌入在限位槽之中，固定限位部件呈对称分布在主体靠近照明机构的侧面，并与主体焊接，透气口呈对称设置于主体侧面，过滤网设置在透气口中，并通过螺丝与主体进行固定，安装块呈对称设置在主体内侧壁上，并与主体焊接，限位槽设置于安装块中，安装槽设置在主体内部，并与主体焊接。

进一步的，散热机构包括散热扇、冷却管、散热片和散热孔，散热扇设置在安装块之间，并通过螺丝与安装块进行固定，冷却管设置在安装槽上，并通过螺丝与安装槽进行固定。

进一步的，照明机构包括反光碗、安装板、灯柱、LED灯、反光板和灯罩，反光碗设置在主体一侧，并通过螺丝与主体进行固定，安装板设置在反光碗内部中间位置，并通过螺丝与反光碗进行固定，灯柱设置在安装板一侧，并与安装板焊接，LED灯设置在灯柱一侧，并与灯柱相连接，反光板设置在反光碗内部，并与反光碗紧密贴合，灯罩设置在反光碗一侧，并通过螺丝与反光碗进行固定。

进一步的，弹性限位部件包括限位部件和弹簧，限位部件嵌入在限位槽内，并与限位槽相对连接，弹簧设置在限位槽底部与限位部件之间，弹簧能对限位部件产生一个外推作用力，从而使弹性限位部件能够起到嵌入安装作用。

进一步的，散热片设置在安装板侧面，并与安装板焊接，散热孔设置于冷却管靠近照明机构的一端，散热片与安装板焊接在一起，LED灯的热量能够通过热传递，传递到散热片上，然后在通过散热扇对散热片进行散热，且散热扇的风也能通过散热孔排出并对反光碗进行散热。

进一步的，散热扇和LED灯共用一个控制开关，且控制开关设置于新能源汽车的控制系统中，共用同一个控制开关，只要开灯就启动散热机构对照明机构进行散热。

本实用新型通过改进在此提供一种新能源汽车用自散热性LED车灯，与现有新能源汽车用自散热性LED车灯相比，具有如下优点：具有能自动散热，延长LED灯的使用寿命优点，具体体现为：

优点1：弹性限位部件包括限位部件和弹簧，限位部件嵌入在限位槽内，并与限位槽相对连接，弹簧设置在限位槽底部与限位部件之间，弹簧能对限位部件产生一个外推作用力，从而使弹性限位部件能够起到嵌入安装作用。