[实用新型]车辆、显示装置及转动结构有效
| 申请号: | 201921827737.5 | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN211450232U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 杨锦章;韦俊 | 申请(专利权)人: | 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 别亮亮 |
| 地址: | 511458 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 显示装置 转动 结构 | ||
1.一种转动结构,其特征在于,包括:
第一转接件,所述第一转接件设有用于与第一构件连接的第一连接部、及沿竖直方向设置的第一转动部;
第二转接件,所述第二转接件设有沿所述竖直方向设置的第二转动部、及沿水平方向设置的第三转动部,所述第二转动部用于与所述第一转动部转动摩擦配合,所述第二转动部与所述第三转动部错位设置;及
第一连接组件,所述第一连接组件包括两个沿水平方向间隔设置的第一连接件,所述第一连接件设有用于与第二构件连接的第二连接部、及用于与所述第三转动部转动摩擦配合的第四转动部。
2.根据权利要求1所述的转动结构,其特征在于,所述第一转接件设置为第一转接板,所述第一转接板设有相对间隔设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面上设有所述第一连接部,所述第二侧面上设有所述第一转动部。
3.根据权利要求1所述的转动结构,其特征在于,所述第一转动部包括设置于所述第一连接件上并沿所述竖直方向设置的第一阻尼转轴,所述第二转动部设置为两个凸出所述第二转接件并沿竖直方向设置的第一连接座,每个所述第一连接座均设有用于与所述第一阻尼转轴转动摩擦配合的第一连接孔。
4.根据权利要求3所述的转动结构,其特征在于,还包括第一阻尼轴套,所述第一阻尼轴套套设于所述第一阻尼转轴上并能够设置于所述第一连接孔内。
5.根据权利要求3所述的转动结构,其特征在于,所述第一转动部还包括第二连接座,所述第二连接座凸出所述第一转接件并朝向所述第二转接件设置,所述第二连接座的两侧均设有所述第一阻尼转轴。
6.根据权利要求1至5任一项所述的转动结构,其特征在于,所述第三转动部包括设置于所述第二转接件的两侧并沿所述水平方向设置的第二阻尼转轴,所述第四转动部设置为第二连接孔,所述第二连接孔用于与所述第二阻尼转轴转动摩擦配合。
7.根据权利要求6所述的转动结构,其特征在于,还包括第二阻尼轴套,所述第二阻尼轴套套设于所述第二阻尼转轴上并能够设置于所述第二连接孔内。
8.根据权利要求1至5任一项所述的转动结构,其特征在于,还包括第一连接支架,所述第一连接支架用于连接所述第一构件与所述第一转接件。
9.根据权利要求1至5任一项所述的转动结构,其特征在于,还包括第二连接支架,所述第二连接支架用于与两个所述第一连接件连接并将两个所述第一连接件与所述第二构件连接。
10.一种显示装置,其特征在于,包括显示屏及如权利要求1至9任一项所述的转动结构,所述显示屏设有用于与所述第一连接部连接的第三连接部。
11.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求1至9任一项所述的转接结构或如权利要求10所述的显示装置。
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