[实用新型]一种具有高散热性的车载逆变电源

说明书

本实用新型公开了一种具有高散热性的车载逆变电源，包括逆变电源本体和卡嵌式散热装置，逆变电源本体的两端分别安装卡嵌式散热装置，电源外壳的两侧设有开口，并在开口处设置卡嵌臂，卡嵌臂内通过卡嵌滑道安装卡嵌式散热装置，所述电源外壳的内部左端设置安装底板，并在安装底板上的水冷安装槽中安装水冷U型管，利用冷凝水对电源外壳内进行横向的散热，卡嵌式散热装置内安装双头电机，在双头电机的上下两端分别安装散热扇叶，提高电源外壳内的空气流速，完成高效散热，而导热板则最大限度的将内部元件的热量吸收，方便电源外壳内的散热，有效提高散热能力，并提高逆变电源的使用耐久度。

技术领域

本实用新型涉及逆变电源技术领域，具体为一种具有高散热性的车载逆变电源。

背景技术

直流电逆变成交流电的电路称为逆变电路，在特定场合下，同一套晶闸管变流电路既可作整流，又能作逆变，变流器工作在逆变状态时，如果把变流器的交流侧接到交流电源上，把直流电逆变为同频率的交流电反送到电网去，叫有源逆变，如果变流器的交流侧不与电网联接，而直接接到负载,即把直流电逆变为某一频率或可调频率的交流电供给负载，则叫无源逆变，交流变频调速就是利用这一原理工作的，有源逆变除用于直流可逆调速系统外，还用于交流饶线转子异步电动机的串级调速和高压直流输电等方面，逆变电源则广泛应用于汽车行业，现有技术的车载逆变电源，在连接电器较多时，产生的功率较大，而电源外壳中散热装置散热效果较差，无法有效的逆变电源的热量散发，久而久之则会造成逆变电源的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高散热性的车载逆变电源，电源外壳的两侧设有开口，并在开口处设置卡嵌臂，卡嵌臂内通过卡嵌滑道安装卡嵌式散热装置，所述电源外壳的内部左端设置安装底板，并在安装底板上的水冷安装槽中安装水冷U型管，利用冷凝水对电源外壳内进行横向的散热，卡嵌式散热装置内安装双头电机，在双头电机的上下两端分别安装散热扇叶，提高电源外壳内的空气流速，完成高效散热，而导热板则最大限度的将内部元件的热量吸收，方便电源外壳内的散热，从而提高逆变电源的使用耐久度，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有高散热性的车载逆变电源，包括逆变电源本体和卡嵌式散热装置，所述逆变电源本体的两端分别安装卡嵌式散热装置。

所述逆变电源本体包括电源外壳、卡嵌臂、通孔、卡嵌滑道、嵌入盖、插入式电极、电流转换元件、电路板、卡嵌块、导热板、安装底板、水冷安装槽和水冷U型管，所述电源外壳的两端分别设有卡嵌臂，所述卡嵌臂上设有通孔，所述卡嵌臂的内侧设有卡嵌滑道，所述卡嵌滑道内安装嵌入盖，所述电源外壳的右侧设有插入式电极，所述插入式电极的左侧安装电流转换元件，所述电流转换元件的左侧安装于电路板上，所述电源外壳的内部左端设有卡嵌块，所述卡嵌块与电源外壳的内壁之间安装导热板，所述卡嵌块之间设有安装底板，所述安装底板的上侧设有水冷安装槽，所述水冷安装槽内安装水冷U型管。

所述卡嵌式散热装置包括卡嵌滑块、连接板、滑道嵌口、双头电机、电机轴、散热扇叶、固定板和防尘网，所述卡嵌滑块之间设有连接板，所述卡嵌滑块的底部设有滑道嵌口，所述连接板里端的中心处设有防尘网，所述防尘网的中心处设有固定板，所述固定板的中心处设有双头电机，所述双头电机的上下两端分别安装电机轴，所述电机轴上安装散热扇叶。

优选的，所述滑道嵌口卡嵌于卡嵌滑道内。

优选的，所述插入式电极贯穿电源外壳并延伸至外侧。

优选的，所述卡嵌臂里端的电源外壳上设有散热开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：