[实用新型]汽车起动机定子磁钢冲铆固定夹片

说明书

本实用新型提供一种汽车起动机定子磁钢冲铆固定夹片，铆接于定子壳体的内壁上，设置于相邻的两个磁钢之间，用于固定所述磁钢，所述冲铆固定夹片包括本体以及设置在所述本体上的两个压片和两个夹片，两个所述压片分别压在相邻的两个所述磁钢的上端面，两个所述夹片分别压在相邻的两个所述磁钢的侧端面和内壁。本实用新型的磁钢被牢牢地固定在相邻的两个冲铆固定夹片之间，不容易脱落。

技术领域

本实用新型涉及汽车起动机技术领域，具体涉及一种汽车起动机定子磁钢冲铆固定夹片。

背景技术

汽车起动机定子包括定子壳体和设置于壳体内的磁钢。现有的定子的磁钢和壳体内壁通过胶水粘贴连接，而定子的磁钢在电磁力的长期作用下振动，因此粘接不牢固，容易脱落，从而导致定子不能正常工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车起动机定子磁钢冲铆固定夹片，以解决现有的磁钢容易脱落的问题。

为此，本实用新型提供的汽车起动机定子磁钢冲铆固定夹片，铆接于定子壳体的内壁上，设置于相邻的两个磁钢之间，用于固定所述磁钢，所述冲铆固定夹片包括本体以及设置在所述本体上的两个压片和两个夹片，两个所述压片分别压在相邻的两个所述磁钢的上端面，两个所述夹片分别压在相邻的两个所述磁钢的侧端面和内壁。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述本体大致呈T形，具有竖直部以及设置在所述竖直部上端的水平部，所述水平部的左右两端分别设置有所述压片。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述压片为弧形或者平面；所述压片朝着所述壳体的圆心方向折弯使得所述压片与所述本体之间形成一定的角度。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述角度为30度。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述竖直部的左右两侧朝着所述壳体的圆心方向分别设置有所述夹片，所述夹片包括连接部和夹持部，所述连接部的一端与所述本体相连，所述连接部的另一端设置有所述夹持部。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述夹持部呈勾形。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述竖直部上冲有一个长条形的凸起。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述凸起位于所述竖直部下端的中间位置，处在两个所述夹片之间。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述本体为曲面体，与所述壳体的内壁形状相同。

在本实用新型的一个可选实施例中，所述本体、压片和夹片一体成型。

本实用新型提供的技术方案，具有如下优点：

相较于现有技术，本实用新型提供的汽车起动机定子磁钢冲铆固定夹片采用压片分别压在相邻的两个磁钢的上端面上，起到轴向限位的作用；采用夹片分别压在相邻的两个磁钢的侧端面和内壁，起到周向限位和径向限位的作用；由此，磁钢被牢牢地固定在相邻的两个冲铆固定夹片之间，不容易脱落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为汽车起动机定子的结构示意图。

图2为汽车起动机定子的冲铆固定夹片的俯视示意图。

图3为汽车起动机定子的冲铆固定夹片的主视示意图。

图4为汽车起动机定子的冲铆固定夹片的左视示意图。

附图标记说明：