[实用新型]一种反向清洗过滤器

说明书

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，包括壳体组件，设置在壳体组件的过滤系统和用于调整过滤系统运行方式的调整组件；过滤系统包括设置在外壳内的第一过滤装置和设置在底座上位于外壳内的第二过滤装置，第二过滤装置用于过滤器的反向清洗过滤；调整组件包括设置在骨架内部用于调整第一过滤装置过滤方向的第一调整组件和设置在第二过滤装置内部用于调节所述第二过滤装置开关的第二调整组件。本实用新型所述的一种反向清洗过滤器能够实现在线自动清洗，提高了过滤器的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及过滤器技术领域，具体涉及一种可通过反向冲洗来清理滤芯的过滤器。

背景技术

随着我国科技的飞速发展，近些年飞机整个系统的性能也在显著的提高，对油液污染度等级的要求也进一步提高，本实用新型提出一种全自动在线式反冲洗功能新型伺服油滤，从而达到在主系统不停止工作的情况下，过滤装置可以内部自动进行清洗。

现役飞机维护规程规定，每飞行一定的时间要定时清洗各个部位所对应的油液过滤装置。虽然严格执行该项规定，但因缺少专业的清洗设备，只能采用毛刺、洗涤油加冷气吹或其他方法完成清洗，所以清洗效果并不理想，只能更换新的油滤，这样就降低了主系统的工作效率，增高了维护成本。

在对过滤器进行清洗时现在大部分还是采用离线式清洗过程，离线式清洗是在主系统停止工作后进行的维护，即主系统停止后，专业人员进入主系统内部使用工具将所需清洗的过滤元件进行拆卸，取出后将过滤元件拿至具有清洗能力的地点，对拆卸后的滤芯进行清洗再生，清洗再生完成后再将过滤元件装回至主系统中，该种工作方法及其复杂且效率很低，成本也很高。

现社会上所使用的在线式清洗装置均是由电路系统感应内部压差，传递信号赋予内部电机，通过内部电机控制过滤装置反冲洗结构的开启或关闭的。该种结构非常复杂不适合应用至航空航天行业中。

发明内容

本实用新型为解决现有技术中过滤器在清洗过程中需要离线式清洗导致过滤器使用效率低的技术问题，提供一种反向清洗过滤器，能够实现在线自动清洗，提高了过滤器的使用效率。

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，包括壳体组件，设置在壳体组件的过滤系统和用于调整过滤系统运行方式的调整组件；壳体组件包括设置底座、顶座和设置在底座和顶座之间的外壳；过滤系统包括设置在外壳内的第一过滤装置和设置在底座上位于外壳内的第二过滤装置，第二过滤装置用于过滤器的反向清洗过滤；第一过滤装置包括与顶座相连的上端盖，与上端盖相连的骨架、滤芯和设置在骨架、滤芯另一侧的下端盖，滤芯设置在骨架的外侧；调整组件包括设置在骨架内部用于调整第一过滤装置过滤方向的第一调整组件和设置在第二过滤装置内部用于调节第二过滤装置开关的第二调整组件；第一调整组件包括设置在骨架内部并能沿骨架轴向方向运动的二级滑阀，设置在二级滑阀内部并能沿二级滑阀轴向方向运动的一级滑阀，与一级滑阀相连的顶杆，设置在二级滑阀上的顶杆堵头和设置在底座上的定位底座，一级滑阀和二级滑阀具有相同的轴线，顶杆堵头和定位底座用于对顶杆进行限位。

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，作为优选方式，第二调整组件包括设置在底座上的堵头，设置在堵头上的锁母，通过弹簧与堵头相连的旁通阀和设置在二级滑阀上的旁通滑块。

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，作为优选方式，滤芯包括相连的粗滤部和精滤部，粗滤部与上端盖相连，精滤部与下端盖相连。

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，作为优选方式，骨架包括相连的粗滤内骨架、精滤内骨架和用于连接粗滤内骨架、精滤内骨架的连接体。

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，作为优选方式，所述骨架上设有若干通孔。

本实用新型提供一种反向清洗过滤器，作为优选方式，第二过滤装置为锥形过滤斗。