[实用新型]一种废弃电线杆破碎装置

说明书

本实用新型涉及机械设备技术领域，且公开了一种废弃电线杆破碎装置，包括连接座和第一液压推杆，所述第一液压推杆与连接座的正面并位于靠近底部的位置固定连接，所述第一液压推杆的输出端固定连接有下夹板，所述连接座的底部固定连接有上夹板。该废弃电线杆破碎装置，设置上夹板和下夹板，对电线杆进行固定，设置第二液压推杆和伸缩柱，通过控制第二液压推杆来对破碎外箱与动力外箱之间的距离进行控制，伸缩柱提高了破碎外箱与动力外箱之间的连接稳定性，设置破碎滚筒和破碎齿，破碎电机带动破碎滚筒进行转动，破碎滚筒带动破碎齿进行工作，对电线杆进行破碎，使用方便，整体体型较小方便运输。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种废弃电线杆破碎装置。

背景技术

废弃的电线杆的处理非常麻烦，堆在一起也会占用很大的空间，通常是使用人工将废弃电线杆进行破碎，人工破碎的方式非常耗费人力，人工破碎的速度也很慢，而一般的机器体型庞大，价格也非常昂贵，使用时需要将废弃电线杆运输至机器处，使用不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种废弃电线杆破碎装置，解决了人工破碎电线杆速度慢，耗费人力，机器体型庞大使用不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述快速破碎电线杆并且使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废弃电线杆破碎装置，包括连接座和第一液压推杆，所述第一液压推杆与连接座的正面并位于靠近底部的位置固定连接，所述第一液压推杆的输出端固定连接有下夹板，所述连接座的底部固定连接有上夹板，所述连接座的右侧壁并位于中间的位置固定连接有连接柱，所述连接柱位于正面的外壁固定连接有定位块，所述连接柱的顶部外壁开设有齿槽，所述连接柱的上方设置有动力装置，所述动力装置的正面设置有破碎装置。

优选的，所述动力装置包括动力外箱、动力电机、第一齿轮和第二齿轮，所述动力外箱的侧壁开设有与连接柱相适配的开口，所述连接柱横向贯穿动力外箱，所述动力电机与动力外箱正面的内壁固定连接，所述动力电机的输出端与第一齿轮固定连接，所述第二齿轮通过轴承与传动杆转动连接，所述传动杆远离第二齿轮的一端与动力外箱背部的内壁固定连接，通过动力电机带动第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮与齿槽啮合从而使动力外箱进行移动。

优选的，所述破碎装置包括破碎外箱、第二液压推杆、伸缩柱、破碎电机、破碎滚筒和破碎齿、所述第二液压推杆的底部与破碎外箱位于正面的内壁固定连接，所述第二液压推杆的输出端贯穿破碎外箱并伸至破碎外箱的背部，所述第二液压推杆的输出端与动力外箱的正面固定连接，所述伸缩柱与破碎外箱正面内壁并位于第二液压推杆左侧的位置固定连接，所述伸缩柱的输出端贯穿破碎外箱并伸至破碎外箱的背部，所述伸缩柱的输出端与动力外箱的正面固定连接，所述破碎电机与破碎外箱的底部内壁并位于中间的位置固定连接，所述破碎电机的输出端贯穿破碎外箱并伸至破碎外箱的底部，所述破碎电机的输出端与破碎滚筒的顶部固定连接，所述破碎齿与破碎滚筒的外壁固定连接，通过第二液压推杆、破碎电机、破碎滚筒和破碎齿的配合，第二液压推杆使破碎滚筒与电线杆接触，破碎电机带动破碎桶滚进行转动，破碎滚筒带动破碎齿对电线杆进行破碎。

优选的，所述第二齿轮位于第一齿轮与连接柱之间，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮与齿槽啮合，通过第一齿轮、第二齿轮和齿槽的配合使动力外箱进行移动。

优选的，所述破碎齿每四个为一组，每个所述破碎滚筒连接有六组破碎齿，相邻的所述破碎齿交叉设置，交叉设置的破碎齿提高了电线杆破碎的效果。

优选的，所述上夹板与下夹板的开口中点相对，通过上夹板与下夹板之间的配合对电线杆进行夹持固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种废弃电线杆破碎装置，具备以下有益效果：