[实用新型]一种简易车门下线装置

说明书

本实用新型涉及一种简易车门下线装置，该装置包括双轨并行的放置台滑动滑轨，所述放置台滑动滑轨通过固定脚支座固定在地面上，放置台滑动滑轨之间设置有电机电缆线的线槽桥架和线槽，所述线槽桥架和线槽配合装配；该装置可配备多个车门放置台，所述车门放置台包括车门放置台框架和设置在所述车门放置台框架上的车门支撑块；放置台驱动电机设置在所述车门放置台框架内。本实用新型集车门放置台和轨道输送于一体的车门新型下线装置，通过增加定位块，该装置可以具备多种车门的下线功能；具有省投资，节省场地，安全性高等特点。

技术领域

本实用新型设计汽车配装领域，具体涉及一种集门放置台和滑轨传输于一体的供多种车门下线传输装置。

背景技术

在车门压机包边完成后人工下线工位，门下线一般采用皮带输送方式传出下线；这种下线方式对于外形比较规整的侧门来说是比较合适的，但是对于形状比较扭曲的尾门就不太实用了，因为尾门放置在皮带上传输过程中不稳定，容易碰伤。基于以上的问题，设计了一种集门放置台和滑轨输送于一体的车门下线装置，机器人抓取车门放置在下线置台上，置台通过滑轨滑出下线。

实用新型内容

本实用新型为解决车门压机包边完成后下线传输过程中被碰伤的问题。设计一个集车门放置台和轨道输送于一体的车门新型下线装置，通过增加定位支撑块，该装置可以具备多种车门的下线功能。具体技术方案如下：

一种简易车门下线装置，该装置包括双轨并行的放置台滑动滑轨，所述放置台滑动滑轨通过固定脚支座固定在地面上，放置台滑动滑轨之间设置有电机电缆线的线槽桥架和线槽，所述线槽桥架和线槽配合装配；该装置可配备多个车门放置台，所述车门放置台包括车门放置台框架和设置在所述车门放置台框架上的车门支撑块；放置台驱动电机设置在所述车门放置台框架内。

进一步的，装置一侧设置人工下线踏台。

进一步的，所述车门支撑块至少根据车门形状设置高低两组，每组至少设置两个。

工作原理：车门放置台主要由车门支撑块、放置台驱动电机和放置台框架组成，车门支撑块起到定位车门的作用，机器人将门放置在放置台的车门支撑块上，放置台安装有驱动电机，驱动电机驱动装有车门的放置台滑移至人下线位置；

车门放置台输送轨道主要由放置台滑动轨道、电机电缆线桥架、电缆线线槽、滑轨装置地面固定脚支座组成；放置台框架通过电机驱动在轨道上来回输送车门下线，操作人员将输送到位的尾门或引擎盖搬运下来，下件完成后的放置台通过电机驱动返回机器人放件位置，等待机器人再次放件；

工作时，机器人将车门放置在右端的放置台上，放置完成后放置台将通过电机驱动在轨道上往左端滑移至人工下线位置，操作人员站在人工下线踏台上将输送到位的车门搬运下来。下线完成后空置的放置台将返回右端等待机器人放置车门，来回循环工作。

本实用新型集车门放置台和轨道输送于一体的车门新型下线装置，通过增加定位块，该装置可以具备多种车门的下线功能；具有省投资，节省场地，安全性高等特点。

附图说明

图1 本实用新型结构示意图；

图2 本实用新型俯视图；

图3 本实用新型正视图；

图4 本实用新侧视图；

附图标记

1-车门支撑块 2-车门放置台框架 3-放置台驱动电机 4-放置台滑动滑轨 5-线槽桥架 6-线槽 7-固定脚支座 8-人工下线踏台。

具体实施方式

下面结合说明书附图1-4，对本实用新型进一步说明：