[实用新型]一种汽车门盖包边压机自动循环润滑系统

说明书

本实用新型涉及包边压机领域，特别涉及一种汽车门盖包边压机自动循环润滑系统。本实用新型将现有技术中人工手动润滑和无润滑油循环收集转变成自动循环润滑功能。润滑油从油箱通过比例分配器分配到4个滑块导滑的两面进行润滑，再由支柱导滑下端的集油盒通过电动注油机过滤回收到润滑油箱，从而实现了压机的自动润滑，保证了润滑效果和设备精度及稳定性，减少了润滑油损耗，保持了设备的清洁，降低了设备故障率，延长了设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及包边压机领域，特别涉及一种汽车门盖包边压机自动循环润滑系统。

背景技术

支柱式包边压机是当下主流的压机之一，常用于钣金件的冲压和汽车门盖包边，在汽车冲压车间和焊装车间使用较多，属于大型机械设备，其中很多关键部位需要润滑，特别是导滑。现有的支柱式压机缺少自动循环润滑功能，导致压机润滑效果差，影响压机精度和稳定性，并且滴落的润滑油无法回收，不仅造成润滑油的浪费，而且产生的油污影响压机使用和现场清洁。

实用新型内容

为解决压机润滑效果差，影响压机精度和稳定性以及润滑油滴漏的问题；本实用新型设计开发门盖包边压机自动循环润滑系统，通过该系统，压机可以实现支柱导滑和滑块导滑的自动润滑以及润滑油的循环收集。具体技术方案如下：

一种汽车门盖包边压机自动循环润滑系统，在汽车门盖包边压机的支柱导滑下端设置有集油盒，所述集油盒通过硬管连接三通插管接头，再经软管与电动注油机内的润滑油箱上的插管接头连接，经电动注油机后经软管、外钢丝软管及钢管与六通管连接，六通管出口设置比例阀为滑块导滑的导滑接触面供油。支柱导滑和滑块导滑通过比例分配阀提供稳定量的润滑油，保证润滑效果。

进一步的，所述集油盒设置有四个。

进一步的，所述集油盒两个一组通过两级三通插管接头接入软管。

进一步的，所述电动注油机出口设置直接头连接软管，该软管经三通头连接至外钢丝软管，再经三通头连接至钢管，经三通头分两路连接至两个六通管。

进一步的，所述电动注油机对润滑油进行过滤处理，并设置有油箱低液位信号报警器。

进一步的，未接管路的三通头端口设置外六角塞头封口。

本实用新型将原来的人工手动润滑和无润滑油循环收集转变成自动循环润滑功能。润滑油从油箱通过比例分配器分配到4个滑块导滑的两面进行润滑，再由支柱导滑下端的集油盒通过电动注油机过滤回收到润滑油箱，从而实现了压机的自动润滑，保证了润滑效果和设备精度及稳定性，减少了润滑油损耗，保持了设备的清洁，降低了设备故障率，延长了设备使用寿命。

附图说明

图1 本实用新型润滑油路图；

附图标记

1-电动注油机；2-直接头；3-三通管；4-外六角塞头；5- 六通管；6-比例分配阀；7-平面直接接头；8-外钢丝软管；9-铜管；10-软管；11-插管接头；12-三通插管接头；13-硬管。

具体实施方式

下面结合说明书附图1，对本实用新型进一步说明。

一种汽车门盖包边压机自动循环润滑系统，在汽车门盖包边压机的支柱导滑下端设置有集油盒，所述集油盒通过硬管13连接三通插管接头12，再经软管10与电动注油机1内的润滑油箱上的插管接头11连接，经电动注油机1后经软管10、外钢丝软管8及钢管9与六通管5连接，六通管5出口设置比例分配阀6为滑块导滑的导滑接触面供油。

所述集油盒设置有四个。所述集油盒两个一组通过两级三通插管接头接入软管。