[实用新型]滚珠轴承及其保持器

说明书

一种滚珠轴承及其保持器，一种滚珠轴承包括一内环体具有位于外环面的一滚动沟，一外环体套设于内环体的外周侧，数个滚珠间距排列于内环体、外环体之间；以及一保持器具有内径面、外径面、数个珠孔及数个外接块，该数个珠孔间距排列并贯穿该内径面、外径面，该保持器于内环体、外环体之间使各珠孔分别套组各滚珠，数个外接块凸设于各珠孔间的外径面并分别具有二侧接面，各外接块分别以二侧接面与外径面连接形成一导油槽以导引含浸润滑油进入于珠孔，各外接块分别具有位于两端朝向外环体凸设的二靠接部及凹设于各靠接部的一导油沟，使外环体与保持器只会与靠接部局部接触以降低摩擦。

技术领域

本实用新型为一种轴承结构的技术领域，尤指一种滚珠轴承及其保持器。

背景技术

随着机械、航空等相关工业的快速发展，提高旋转系统的转轴转速，增加工作效率是目前发展的趋势之一，而且由于机械精密加工技术发展，对于转轴精密度的要求也日渐提高，因此使得滚珠轴承的高速性能以及精密度也必须随着机械转轴的转速及精密度的要求而不断提升。

滚珠轴承的高速性能及精密度，除了受到轴承本身的材质，以及加工精密度的影响外，轴承的结构设计也会产生重大的影响。滚珠轴承的结构，大致上包含了外环、内环、滚珠、以及一滚珠保持器。其中滚珠保持器的作用为用以将各个滚珠分隔开来，使得多个滚珠能够以等角度间隔方式排列于内环与外环的滚珠轨道之间。如何避免运转时滚珠保持器与外环、内环间的碰撞摩擦及提高润滑是关系到轴承性能的重要课题。

申请人以从事轴承研发多年过程中也推出多款降低摩擦及提高润滑性能的轴承结构，如中国台湾公告第M331056号、中国台湾公告第M573802号等专利案。申请人本着精益求精的精神继续推出另一型态的滚珠轴承及保持器结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种滚珠轴承及其保持器，使保持器于轴承运转中与轴承的碰触仅以位于外径面的数个间距凸设结构形成局部接触以降低摩擦，且各间距凸设结构之间形成导油槽，提供轴承内含浸润滑油能导引进入于珠孔内以提高润滑效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种滚珠轴承，包括一内环体具有位于外环面的一滚动沟。

一外环体套设于内环体的外周侧，该外环体具有位于内环面的一滚动槽且该滚动槽与该滚动沟相对形成一滚动路径。

数个滚珠间距排列于该滚动路径。

以及一保持器，为具有一内径面、一外径面的环形体，且该保持器具有数个珠孔及数个外接块，该数个珠孔直径均大于滚珠直径而以间距排列并贯穿该内径面、外径面，该保持器位于内环体、外环体之间使各珠孔分别套组数个滚珠，该数个外接块凸设于各珠孔间的外径面并分别具有二侧接面，且各外接块与外接块之间分别以二侧接面与外径面连接形成一导油槽，用于该内环体、外环体间有含浸润滑油能导引进入于珠孔，各外接块分别具有位于两端朝向外环体凸设的二靠接部及凹设于各靠接部的一导油沟，使外环体与保持器碰撞时只会与靠接部局部接触以降低摩擦。

根据上述针对本实用新型的描述下，本实用新型进一步的技术特征在于，该保持器具有连接该内径面、外径面的二侧环面，该外接块的二靠接部分别位于靠近二侧环面的一侧且分别具有平行外径面的一靠接面。

根据上述针对本实用新型的描述下，本实用新型进一步的技术特征在于，该导油沟长度大于靠接部的长度以分割各靠接面，用以减少与外环体靠抵时的接触摩擦面积并形成导油润滑。

根据上述针对本实用新型的描述下，本实用新型进一步的技术特征在于，该保持器的导油沟的沟底朝向侧环面的一端形成渐深状的倾斜，用以提高导油效果。