[实用新型]一种头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构有效
申请号: | 201921821971.7 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210464951U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 谢先跃 | 申请(专利权)人: | 常州东杰自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 头枕锁止导套 检测 内径 贯通 机构 | ||
本实用新型公开了一种头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构,包括支撑座、转盘、转动电机、定位座和内径贯通检测组件,支撑座的上端转动支撑有转盘,转盘由转动电机带动进行水平旋转动作,转盘的上端靠近边缘处均匀固定有若干定位座,定位座中开设有工位槽,内径贯通检测组件靠近转盘设置;内径贯通检测组件包括立板、固定平台、气缸、横板、止位帽、连接板、电液推杆、滑块、导轨和通止规。本实用新型结构设计合理,利用气缸带动止位帽动作并压住导套本体的帽部,利用电液推杆带动通止规动作来从导套本体杆部向上插入贯穿,根据是否导通来判断内径贯通结果,操作方便便捷,利于提高检测线整体的检测效率。
技术领域
本实用新型涉及头枕锁止导套生产技术领域,尤其涉及一种头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构。
背景技术
汽车头枕是汽车座椅中很重要的舒适性部件以及安全件。相对于座椅本体而言,汽车头枕是一个独立的运动单元,因此就对头枕与座椅本体之间的连接稳定性提出了很高的要求,并且同时还需要实现灵活的头枕运动功能。汽车头枕包括头枕锁止导套、座椅头枕和座椅本体,头枕锁止导套将座椅头枕和座椅本体连接在一起,给予头枕以载荷传递路径,同时通过解锁机构实现头枕的上下运动,满足了实用性和舒适性需求。头枕锁止导套其一般由导套本体、导套插件、回位簧和限位钢丝构成,组装时先将回位簧安装在导套插件中,再将回位簧安装在导套插件上,再把装好的导套插件卡入导套本体。
现有技术中,需要对头枕锁止导套中导套本体的内径贯通进行检侧。但是传统的检测设备结构设计不够合理,不能对导套本体的内径贯通进行快速检侧,效率低下,且操作繁琐。因此,需要对其进行优化改进,以提高检测线整体的检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在与克服现有技术中存在的上述问题,提供一种头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构,包括支撑座、转盘、转动电机、定位座和内径贯通检测组件,所述支撑座的上端转动支撑有转盘,所述转盘由转动电机带动进行水平旋转动作,所述转盘的上端靠近边缘处均匀固定有若干定位座,所述定位座中开设有便于卡放导套本体帽部的工位槽,所述转盘位于工位槽的下方开设有便于露出导套本体杆部的穿孔,所述内径贯通检测组件靠近转盘设置;
所述内径贯通检测组件包括立板,所述立板远离转盘的一侧设有固定平台和气缸,所述气缸的活塞杆通过横板支撑有止位帽,所述立板的另一侧通过连接板固定有电液推杆,所述电液推杆的活动杆端部连接有滑块,所述滑块的内侧开设有滑槽,且利用滑槽使得滑块滑动限制在导轨上,所述导轨固定在立板靠近电液推杆的一面上,所述滑块的上端固定支撑有通止规,测试时所述止位帽位于工位槽的正上方,所述通止规位于工位槽的正下方。
进一步地,上述头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构中,所述转盘的中部均匀开设有多个减重槽。
进一步地,上述头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构中,所述转盘的下端固定有转动限制在支撑座内的从动轴,从动轴的外侧设有齿圈,所述转动电机的输出轴外侧固定有与齿圈啮合的齿轮。
进一步地,上述头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构中,所述通止规的形状与导套本体内腔形状相配合。
进一步地,上述头枕锁止导套检测线的内径贯通检测机构中,所述气缸能够带动止位帽下移压住定位座中导套本体的帽部,所述电液推杆带动通止规向导套本体杆部向上插入贯穿,所述电液推杆的导通作用力为10N,当导通时检测结果为合格,未导通时检测结果为不合格。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,利用气缸带动止位帽动作并压住导套本体的帽部,利用电液推杆带动通止规动作来从导套本体杆部向上插入贯穿,根据是否导通来判断内径贯通结果,操作方便便捷,利于提高检测线整体的检测效率。
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