[实用新型]变风量空调系统实验舱

说明书

本实用新型涉及一种变风量空调系统实验舱，新风管路连接新回风混合腔一端，新回风混合腔另一端依次经冷凝器、风机连接送风腔，新风管路上依次设有新风阀、新风温度传感器，送风腔内设送风压力、送风温度传感器，送风腔经送风管道分别连接多个模拟舱室内的变风量末端装置，模拟舱室内设舱室温度传感器，模拟舱室经带有回风温度传感器的回风管路接新回风混合腔一端，新风阀、新风温度传感器、变风量末端装置、舱室温度传感器、回风温度传感器、风机、送风压力传感器和送风温度传感器均连接PLC控制器。该实验舱能模拟空调系统热工测试、通风综合监控、变负荷定量调节以及供风变风量等性能试验的有效测试，有利于试验空调系统的有效性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及空调测试装置，具体说是变风量空调系统实验舱。

背景技术

随着空调技术发展，以及舰船对空调要求的日益增高，对于新风、变风量送风等要求越来越高，传统的传统空调虽然能实现对各舱室的统一供风，但对于各舱室的温度、送风量均未做到有效控制。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，模拟空调系统热工测试、通风综合监控、变负荷定量调节以及供风变风量等性能试验的有效测试，有利于试验空调系统的有效性和可靠性的变风量空调系统实验舱。

本实用新型采用的技术方案是：一种变风量空调系统实验舱，其特征在于：包括PLC控制器、新风管路、新风阀、新风温度传感器、变风量空调器、送风管路、模拟舱室、变风量末端装置、舱室温度传感器、回风管路、回风温度传感器，变风量空调器包括新回风混合腔、冷凝器、风机、送风腔，新风管路连接新回风混合腔一端，新回风混合腔另一端依次经冷凝器、风机连接送风腔，新风管路上依次设有新风阀、新风温度传感器，送风腔内设送风压力传感器和送风温度传感器，送风腔经送风管道分别连接多个模拟舱室内的变风量末端装置，模拟舱室内设舱室温度传感器，模拟舱室经带有回风温度传感器的回风管路接新回风混合腔一端，新风阀、新风温度传感器、变风量末端装置、舱室温度传感器、回风温度传感器、风机、送风压力传感器和送风温度传感器均连接PLC控制器。

进一步地，所述冷凝器为水冷冷凝器。

进一步地，所述风机为离心风机。

进一步地，所述变风量末端装置为布风器或空调器。

进一步地，所述水冷冷凝器设有水冷阀，水冷阀接PLC控制器。

进一步地，所述模拟舱室为仿制多层钢结构陆上舱段。

本实用新型采用模拟舱室模拟变风量送风，经PLC控制器实时监控新风温度传感器、舱室温度传感器、回风温度传感器、送风温度传感器，对送风腔内送风进行调控，通过模拟舱室温度差异化调节和空调通风系统新风控制技术开展空调通风系统舒适性控制，验证空调通风系统关键技术的有效性和可行性，为空调通风系统改进提供实测依据，为变风量空调系统装舰评估技术提供现实依据；综合模拟舱室具备扩展性和加改装型，可进行空调通风系统其它相关技术演示验证能力。

该实验舱可用于开展以空调通风系统舒适性控制技术为核心的系统综合性能测试，包括仿真模拟功能、热工测试功能、测试数据管理功能等，有利于试验空调系统的有效性和可靠性，同时试验舱及配套系统具备必要的可扩展和改换装能力，以满足多样化的测试试验需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：PLC控制器1、新风管路2、新风阀3、新风温度传感器4、变风量空调器5、新回风混合腔6、水冷冷凝器7、水冷阀71、离心风机8、送风腔9、送风压力传感器91、送风温度传感器92、送风管路10、模拟舱室11、变风量末端装置12、舱室温度传感器13、回风温度传感器14、回风管路15。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。