[实用新型]一种斜井装配式支高轨道

说明书

本实用新型涉及一种斜井装配式支高轨道，属于隧洞工程设备技术领域。所述的斜井装配式支高轨道包括钢轨、轨道夹板、带内螺纹的支撑管、螺纹杆、底座、连接管、铁皮套管；所述的斜井装配式支高轨道为双轨道，单侧轨道由多根钢轨串联组成，相邻钢轨之间通过轨道夹板固定连接，两侧钢轨通过连接管固定连接，每根钢轨底部焊接有支撑管，支撑管内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆底部焊接有底座，螺纹杆外围套设有铁皮套管。本实用新型为斜井隧洞开挖支护用绞车的运行轨道，结构简单，拆卸、移动及二次安装方便，可实现周转使用，降低了成本投入，提高了斜井施工效率。

技术领域

本实用新型属于隧洞工程设备技术领域，具体的说，涉及一种斜井装配式支高轨道。

背景技术

斜井隧洞开挖支护需要利用绞车有轨运输进行出渣、物料运输等工作，对于地质不良的斜井隧洞，前方开挖支护与后方仰拱要求同步施工，运输轨道需要向上跨越仰拱施工作业面。轨道采用型钢固定在仰拱作业面内，存在安装加固耗时长、型钢无法二次利用及钢轨拆卸困难等问题，需对其进行改进。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种斜井装配式支高轨道。本实用新型为斜井隧洞开挖支护用绞车的运行轨道，结构简单，拆卸、移动及二次安装方便，可实现周转使用，降低了成本投入，提高了斜井施工效率。

为达到上述目的，本实用新型按如下技术方案实施的：

所述的斜井装配式支高轨道包括钢轨、轨道夹板、带内螺纹的支撑管、螺纹杆、底座、连接管、铁皮套管；所述的斜井装配式支高轨道为双轨道，单侧轨道由多根钢轨串联组成，相邻钢轨之间通过轨道夹板固定连接，两侧钢轨通过连接管固定连接，每根钢轨底部焊接有支撑管，支撑管内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆底部焊接有底座，螺纹杆外围套设有铁皮套管。

优选的，所述的支撑管在每根钢轨底部均匀间隔设置有四根。

优选的，优选的，所述的连接管在每根钢轨上设有两根。

优选的，所述的螺纹杆上设有挡块。

本实用新型的有益效果：

本实用新型为斜井隧洞开挖支护用绞车的运行轨道，结构简单，拆卸、移动及二次安装方便，可实现周转使用，降低了成本投入，提高了斜井施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型的俯视剖视图

图1-2中，1-钢轨、2-轨道夹板、3-支撑管、4-螺纹杆、5-底座、6-连接管、7-挡块、8-铁皮套管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

由图1-2所示，所述的斜井装配式支高轨道包括钢轨1、轨道夹板2、带内螺纹的支撑管3、螺纹杆4、底座5、连接管6、铁皮套管8；所述的斜井装配式支高轨道为双轨道，单侧轨道由多根钢轨1串联组成，相邻钢轨1之间通过轨道夹板2固定连接，安装时，将两根钢轨1的端部拼接，然后处采用轨道夹板2夹住钢轨1两侧，再在预留的孔洞中安装上螺栓旋紧，使相邻两根钢轨1连接牢固。