[实用新型]用于雨刮洗涤联动控制的电路、雨刮器和车辆有效
申请号: | 201921820861.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN211765414U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 宋昀洁;兰小秋 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08;B60S1/46 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 洗涤 联动 控制 电路 雨刮器 车辆 | ||
本发明提供一种用于雨刮洗涤联动控制的电路、雨刮器和车辆,属于车辆设计技术领域。所述系统包括:驱动电路,与雨刮器连接;控制电路,与所述驱动电路连接,用于通过所述驱动电路驱动所述雨刮器摆动;纹波采集电路,与所述雨刮器连接,用于采集所述雨刮器的纹波信号;其中,所述控制电路与所述纹波采集电路连接且用于由所述纹波信号选择地控制所述雨刮器喷射洗涤介质。本发明能够精确地确定雨刮器刮臂的工作位置和高效地将雨刮和洗涤进行联动,保证了洗涤喷射的均匀性,并且使用方便。
技术领域
本发明涉及车辆设计技术领域,具体地涉及一种用于雨刮洗涤联动控制的电路、一种雨刮器和一种车辆。
背景技术
风窗玻璃的洗涤功能和雨刮功能是一般车辆的标准配置。目前,前风窗玻璃的前雨刮和前洗涤有两种工作方式:一种工作方式是前雨刮或者前洗涤单独工作,驾驶员需要分别打开前雨刮或者前洗涤开关,车身控制器驱动前雨刮进行前风窗玻璃的刮擦,或者前洗涤喷射洗涤液至前风窗玻璃;另一种工作方式是前雨刮洗涤联动,即驾驶员打开前洗涤开关,并且保持一定时间后,前雨刮能够自动启动,进行固定次数的刮擦,和延续刮擦,以避免洗涤液残留在玻璃上。这两种工作方式,存在以下问题:1.如果不使用雨刮洗涤联动功能,驾驶员要操作两次开关,分别打开前洗涤和前雨刮,就存在使用不方便问题;2.使用前雨刮洗涤联动功能,从洗涤启动后,到雨刮开始运行时的时间间隔是固定的,如果时间间隔较长,或者前次洗涤刚结束,洗涤液尚未回流至洗涤壶,又再次启动洗涤功能,可能导致喷射至风窗玻璃上的洗涤液较多,而雨刮未及时启动,容易造成驾驶员前方视野不清晰,此时车辆若在高速行驶时,那么还可能造成安全问题;3.若前风窗玻璃较脏,污垢较多时,间隔时间较短,会导致喷射的洗涤液不足时,雨刮启动,会增加雨刮器的摩擦力,导致雨刮胶条被玻璃上的固体小颗粒磨损,时间长了会严重影响刮净度。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于雨刮洗涤联动控制的电路、雨刮器和车辆,其旨在解决现有技术使用不方便、容易造成风窗玻璃关键视野区域不清晰和容易导致雨刮胶条寿命降低等技术问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供一种用于雨刮洗涤联动控制的电路,该电路包括:
驱动电路,与雨刮器连接;
控制电路,与所述驱动电路连接,用于通过所述驱动电路驱动所述雨刮器摆动;
纹波采集电路,与所述雨刮器连接,用于采集所述雨刮器的纹波信号;
其中,所述控制电路与所述纹波采集电路连接且用于由所述纹波信号选择地控制所述雨刮器喷射洗涤介质。
可选的,所述驱动电路,包括:
高边驱动芯片,用于接收由所述控制电路输出的开关信号且由所述开关信号选择地将电源信号传输至所述雨刮器。
可选的,所述纹波采集电路,包括:
滤波电路,所述滤波电路的输入端与所述雨刮器连接;
信号转换电路,用于转换所述纹波信号为方波信号,所述信号转换电路的输入端与所述滤波电路的输出端连接。
可选的,所述控制电路,包括具有定时功能和计数功能的控制器,其中,所述控制器被配置为具有关于所述雨刮器摆动于标定区域内的方波脉冲个数范围的数据,所述方波脉冲个数范围通过与所述雨刮器不同摆动位置的纹波信号对应的不同方波信号的方波脉冲个数确定;
所述控制器与所述信号转换电路的输出端连接,用于接收所述方波信号;
所述控制器用于通过所述计数功能计数所述方波信号的方波脉冲个数;
所述控制器还用于通过所述定时功能比较所述方波信号的方波脉冲个数和所述方波脉冲个数范围且选择地输出喷射驱动信号且通过所述喷射驱动信号控制所述雨刮器喷射洗涤介质。
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