[实用新型]一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯

说明书

本实用新型公开了一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯，包括机芯支架，所述机芯支架底部固定设有机芯底板，所述机芯支架一侧固定设有机芯背板，所述机芯支架另一侧上端设有传动轴，所述传动轴表面固定设有传动曲柄，所述传动曲柄一端固定设有滑动胶塞，所述机芯支架下端表面轴动设有传动固定座，所述传动固定座表面固定设有传动杆，机芯支架内的旋转电机带动传动轴旋转，从而带动传动轴旋转，此时传动轴一端的滑动胶塞在滑槽内部滑动，从而带动传动杆以一端的传动固定座为支点，进行摆动，从而带动翼闸进行开关，机芯背板内侧呈蜂窝装置设置能够吸收噪音，具有减噪功能，同时结构精简，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及一种，尤其是涉及一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯。

背景技术

翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。国内现在这块的产品发展的非常快。主要厂家都是深圳地区。

现有的翼闸在进行工作时噪音较大，给使用者带来了不好的感受，且现有的翼闸结构结构较为复杂，维修困难。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯，包括机芯支架，所述机芯支架底部固定设有机芯底板，所述机芯支架一侧固定设有机芯背板，所述机芯支架另一侧上端设有传动轴，所述传动轴表面固定设有传动曲柄，所述传动曲柄一端固定设有滑动胶塞，所述机芯支架下端表面轴动设有传动固定座，所述传动固定座表面固定设有传动杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机芯支架内部设有旋转电机，且传动轴与旋转电机传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动杆内部设有传动滑槽，且传动曲柄一端通过滑槽与传动杆滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动杆一端通过传动固定座与机芯支架轴动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机芯背板内侧呈蜂窝装置设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有防滑减噪结构的翼闸机芯，机芯支架内的旋转电机带动传动轴旋转，从而带动传动轴旋转，此时传动轴一端的滑动胶塞在滑槽内部滑动，从而带动传动杆以一端的传动固定座为支点，进行摆动，从而带动翼闸进行开关，机芯背板内侧呈蜂窝装置设置能够吸收噪音，具有减噪功能，同时结构精简，便于使用，结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯结构示意图；

图2为本实用新型所述一种具有防滑减噪结构的翼闸机芯侧面结构示意图；

图中：1、传动轴；2、传动杆；3、传动固定座；4、机芯支架；5、机芯底板；6、机芯背板；7、传动曲柄；8、滑动胶塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。