[实用新型]一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造有效
申请号: | 201921819544.5 | 申请日: | 2019-10-27 |
公开(公告)号: | CN211558120U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 胡会星;李宁;吴沛沛;李安洪;姚裕春;龚建辉;叶世斌;魏炜;周川滨;周璐 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | A01G9/02 | 分类号: | A01G9/02;A01G27/02;A01B79/02;E02D17/20 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 填筑边坡 绿化 构造 | ||
一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造,以有效克服轻质混凝土填筑边坡难于绿化的难题,为绿化植物提供有利的生长条件,且有利于降低绿化植物的养护成本。边坡坡面由轻质混凝土填料填筑形成,其特征是:所述边坡坡面的断面呈台阶状,在各台阶的外侧壁顶部固定设置与轻质混凝土填料连结为一体的混凝土立壁板,横向延伸的混凝土立壁板与台阶底面、内侧壁之间形成绿化槽;各绿化槽内在其底部填筑一定厚度的保水填料形成保水层,用于保存雨水或浇灌水水分;所述保水层以上填筑用于种植绿化植物的有机土壤层,且在混凝土立壁板上横向间隔开设贯通的水位调节孔。
技术领域
本实用新型涉及公路、铁路工程的边坡绿化,特别涉及一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造,适用于对采用轻质混凝土等不易植物生长的填料填筑的路基边坡进行绿化。
背景技术
受地形起伏的限制,山区高速铁路的桥隧比例不断增大,桥隧间的短路基处数日益增多,在设计中,短路基常常采用C20素混凝土填筑;此外,随着高速铁路路网不断加密,在既有高铁上接轨及帮宽的情况较为普遍,帮宽路基常采用轻质混凝土填筑。在上述两种情形下,由于轻质或素混凝土边坡均无法保水,若采用人工洒水养护,水在混凝土边坡上流失非常快,很难满足其植物生长要求;若采用滴灌系统,则需增加较多的设备和人工成本投入。因此,需要提供一种新的边坡绿化措施,以解决采用不易植物生长的填料填筑的路基边坡绿化难题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造,以有效克服轻质混凝土填筑边坡难于绿化的难题,为绿化植物提供有利的生长条件,且有利于降低绿化植物的养护成本。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
本实用新型的一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造,边坡坡面由轻质混凝土填料填筑形成,其特征是:所述边坡坡面的断面呈台阶状,在各台阶的外侧壁顶部固定设置与轻质混凝土填料连结为一体的混凝土立壁板,横向延伸的混凝土立壁板与台阶底面、内侧壁之间形成绿化槽;各绿化槽内在其底部填筑一定厚度的保水填料形成保水层,用于保存雨水或浇灌水水分;所述保水层以上填筑用于种植绿化植物的有机土壤层,且在混凝土立壁板上横向间隔开设贯通的水位调节孔。
本实用新型的有益效果是,采用混凝土立壁板与轻质混凝土填料形成绿化槽,且在绿化槽底部设置保水层,弥补了混凝土边坡无法保水的缺点,可保存人工洒水及降水,延缓了绿化槽中水分蒸发的速度;有机土填筑绿化槽内,可有效提供绿化植物生长所需的养分、生长素等,为绿化植物提供有利的生长条件;在混凝土立壁板上部设置水位调节孔,当降水过多时,可将绿化槽中的水沿调节孔排出至下一级绿化槽,保证绿化槽始终处于一个合适的水量状态,避免绿化植物出现水淹,且有利降低绿化植物的养护成本。
附图说明
本说明书包括如下三幅附图:
图1是本实用新型一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造的横断面图;
图2是本实用新型一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造的的大样图;
图3是本实用新型一种轻质混凝土填筑边坡的绿化构造的中水位调节孔的大样图。
图中示出主要构件的名称和所对应的标记:绿化植物1、有机土壤层 2、保水层3、混凝土立壁板4、水位调节孔5、排水管51、无纺土工布 52、连接钢筋6、轻质混凝土填料A、边坡坡面B。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图进一步说明本实用新型。
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