[实用新型]一种高速吸尘器马达有效
| 申请号: | 201921819100.1 | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN211093779U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 张震坚;庞广陆 | 申请(专利权)人: | 稻津电机(珠海)有限公司 |
| 主分类号: | A47L9/28 | 分类号: | A47L9/28 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 卢泽明 |
| 地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 吸尘器 马达 | ||
本实用新型公开一种高速吸尘器马达,包括马达外壳、底座、风罩和叶轮,马达外壳内部设有转轴、定子和转子,定子固定连接于马达外壳的内部,转子位于定子间且同轴连接有转轴,转轴外部设有轴套并通过轴承连接到马达外壳上,底座和马达外壳底部可拆卸连接,叶轮固定连接到转轴端面上,同时风罩罩设于叶轮外部并固定到马达外壳上,转子外部和马达外壳内部之间形成进风流道,当叶轮转动时,外部风经过底座侧部的进风口进入后流经进风流道后从风罩上排风散出。马达外壳内部结构简单,将风罩和扩压器的导流叶设计为一体成型的结构,装配保证与叶轮一致的同心度,弯曲的散风道避免堵塞造成气流不同,同时也减少气流损耗提高马达工作效率。
【技术领域】
本实用新型属于马达领域,具体涉及一种高速吸尘器马达。
【背景技术】
马达,是电机的俗称,主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。
目前,现有的高速吸尘器马达所设定的功率都比较高,在运转过程中,内部卷线和电路板的发热较大,为了能够让卷线温度在一定范围内,通常吧叶轮产生的风流引到卷线和电路板空间中进行通风散热。但是传统的高速吸尘器马达的散热结构相对复杂,在制造工艺和装配中非常麻烦,万一当风罩被堵塞时造成通风不顺畅而导致内部卷线和电路板温度过高,损害马达。
另一方面,传统的风罩和扩压器的导流叶分为两个零件设计,装配时与叶轮同心度难以保证,导致气流损耗增大降低效率。
【实用新型内容】
为了解决背景技术中存在的现有问题,本实用新型提供一种高速吸尘器马达。
本实用新型采用以下的技术方案:
一种高速吸尘器马达,包括马达外壳、底座、风罩和叶轮,所述马达外壳内部设有转轴、定子和转子,所述定子固定连接于所述马达外壳的内部,所述转子上绕设有磁环且位于所述定子间,且同轴连接有转轴,所述转轴外部设有轴套并通过轴承连接到所述马达外壳上,所述底座和马达外壳底部可拆卸连接,所述叶轮固定连接到所述转轴端面上,同时所述风罩罩设于所述叶轮外部并固定到所述马达外壳上,所述转子外部和马达外壳内部之间形成进风流道,当所述叶轮转动时,外部风经过所述底座侧部的进风口进入后流经所述进风流道后从所述风罩上排风散出。
进一步的,所述叶轮包括基体,所述基体外部自四周向中间逐渐凸起,且中间贯穿成型有基柱,所述基体外部成型有若干沿基柱轴心阵列排布的叶片,所述叶片为为扭曲曲面体,同时两所述叶片之间形成散风道。
进一步的,所述马达外壳上和所述风罩连接的端面上设连接孔和风窗,所述风窗有多个并且圆周阵列排布在所述连接孔外部,所述基柱穿过连接孔固定连接到所述转轴,所述叶轮旋转形成负压,风从所述风窗进入散风道构成循环出风系统。
进一步的,所述马达外壳外表面还设有多个扣位,所述马达外壳下部设有和所述扣位竖直相对的连接槽,所述底座通过凸柱扣合于所述连接槽中固定。
进一步的,所述风罩包括罩体,所述罩体顶部形成凸起的通风口,底部设和所述扣位匹配扣接的卡扣。
进一步的,所述罩体上还一体成型有导流叶,所述导流叶延伸至所述罩体侧部。
进一步的,所述导流叶为弧形叶片。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型马达外壳的内部和转子外部形成进风流道,内部结构简单,叶轮工作带动外部风有效对内部卷线和电路板进行散热,极大程度对马达进行保护,将风罩和扩压器的导流叶设计为一体成型的结构,装配保证与叶轮一致的同心度,弯曲的散风道避免堵塞造成气流不同,同时也减少气流损耗提高马达工作效率。
【附图说明】
图1是本实用新型一种高速吸尘器马达的结构示意图;
图2是本实用新型中马达外壳的结构示意图;
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