[实用新型]用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置

说明书

本实用新型提供了一种用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置，分油箱，所述分油箱的一侧侧壁的上部和下部分别设有出油口和回油口，所述出油口和回油口上分别安装有球阀，所述球阀上分别配置有与柴油机进回油管路相同规格的油管，所述油管与柴油机进回油管路之间通过三通阀连接。还包括磅秤，所述分油箱设置于磅秤上。本实用新型具有成本低廉、制作相对简单、拆装方便、计量精准的优点，适用于未装备油耗仪及进回油流量计的内河航运中小型船舶柴油机的油耗测试。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，具体地，涉及一种用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置。

背景技术

现代工业快速发展，在为人类社会创造了巨大财富的同时，也带来了诸多环境问题。其中，柴油机氮氧化物(NOx)的排放已经成为大气首要污染物之一。有研究显示，由船舶排放的NOx占世界总排放量的14％～15％，特定区域可能更高。在我国，长江流域、珠江流域等经济发达地区河道的内河船，密度大、航行与作业频繁，使得船舶尾气排放污染的危害更为严重。为防止大气污染问题进一步发展，我国目前已陆续出台了《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》、《船舶大气污染物排放控制区实施方案》、《GB15097-2016船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、第二阶段)》等一系列日益严格的排放法规，这些法规的出现显示我国现有沿海及内河船舶柴油机的减排改造已迫在眉睫。

而减排改造必定伴随着船舶柴油机尾气排放检测，因是实船改造，受现场条件所限，一些排放测试所需要的具体数据较难采集，比如柴油机油耗数据。由于内河航运中小型船舶柴油机大多配置简陋并没有配备油耗仪及柴油机进回油管路流量计，为排放测试时油耗数据的采集带来了困难。

目前没有发现同本实用新型类似技术的说明或报道，也尚未收集到国内外类似的资料。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置，该装置成本低廉、制作简单、拆装方便、计量精准。

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

一种用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置，包括：分油箱，所述分油箱的一侧侧壁的上部和下部分别设有出油口和回油口，所述出油口和回油口上分别安装有球阀，所述球阀上分别配置有与柴油机进回油管路相同规格的油管，所述油管与柴油机进回油管路之间通过三通阀连接。

优选地，所述油管采用橡胶软管。

优选地，还包括磅秤，所述分油箱设置于磅秤上。

优选地，所述磅秤的测量精度为1克，测量范围为20Kg以上。

优选地，所述磅秤采用电子磅秤。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置，适用于没有装备油耗仪及进回油流量计的中小型船舶柴油机。

2、本实用新型提供的用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置，为没有装备油耗仪及进回油流量计的内河航运中小型船舶柴油机提供了一种成本低廉、制作相对简单、拆装方便、计量精准的油耗测定装置。在测定油耗时，将分油箱放在磅秤上，并与柴油机进回油管路连接，使用三通阀将柴油机进回油在主油箱及分油箱之间相互切换。

3、本实用新型提供的用于中小型船舶柴油机尾气排放检测的油耗测定装置，还具有便于移动的优点，可以为其它的油耗测试船提供精确的油耗测试服务。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：