[实用新型]一种便于安装的汽车灯散热结构

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车灯散热结构，包括：鳍片组件，由多块薄片状的鳍片基体环绕设置形成，所述鳍片组件的中部设置有上下贯穿的通孔，所述通孔的内壁内凹形成有卡槽；连接组件，用于安装风扇，所述连接组件包括连接块，所述连接块设置有卡接部，所述卡接部设置有与卡槽配合的卡接头。该汽车灯散热结构可以预先将风扇安装于连接组件上，然后再将连接组件通过卡接头卡接于鳍片组件的卡槽内，从而实现该汽车灯散热结构的快速安装，避免现有技术中需要将安装板焊接在鳍片组件后，再通过螺栓组件将风扇安装于安装板上的操作，该汽车灯散热结构的安装操作更加方便，无需打螺栓的操作，大大提高了生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车灯散热结构。

背景技术

LED因为具有体积小、节能、寿命长等特点，而得以广泛应用于汽车灯上。但LED汽车灯在使用过程中，会产生大量的热量，因此LED汽车灯通常会配套有散热结构。目前的汽车灯散热结构中，很多是采用鳍片散热器配合风扇进行散热，安装时在鳍片散热器的端部焊接安装板，安装板上设置有螺纹孔，然后再将风扇通过螺栓连接于安装板上，由于汽车灯的鳍片散热器尺寸通常比较小，因此上述安装操作很不方便，效率比较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供了一种便于安装的汽车灯散热结构，其安装方便，有利于提高生产效率。

根据本实用新型的第一方面实施例的一种便于安装的汽车灯散热结构，包括：鳍片组件，由多块薄片状的鳍片基体环绕设置形成，所述鳍片组件的中部设置有上下贯穿的通孔，所述通孔的内壁内凹形成有卡槽；连接组件，用于安装风扇，所述连接组件包括连接块，所述连接块设置有卡接部，所述卡接部设置有与卡槽配合的卡接头。

根据本实用新型实施例的便于安装的汽车灯散热结构，至少具有如下有益效果：该汽车灯散热结构可以预先将风扇安装于连接组件上，然后再将连接组件通过卡接头卡接于鳍片组件的卡槽内，从而实现该汽车灯散热结构的快速安装，避免现有技术中需要将安装板焊接在鳍片组件后，再通过螺栓组件将风扇安装于安装板上的操作，该汽车灯散热结构的安装操作更加方便，无需打螺栓的操作，大大提高了生产效率，降低了生产成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述鳍片组件上端外侧向内收缩形成有收缩位，所述卡接部设置有与收缩位配合的卡接边，所述卡接部套接于所述鳍片组件上端并使所述卡接边紧贴于所述收缩位上同时所述卡接头卡接于所述卡槽内。

根据本实用新型的一些实施例，所述收缩位的上端设置有圆弧状的导入端。

根据本实用新型的一些实施例，所述鳍片组件上端内侧由上至下朝向通孔内倾斜设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述通孔上部向外扩张形成有支撑位，所述卡槽形成于所述支撑位的外侧。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的汽车灯散热结构的结构示意图；

图2是图1的剖视结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的汽车灯散热结构的鳍片组件的剖面结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的汽车灯散热结构的连接组件的剖面结构示意图。

具体实施方式