[实用新型]一种道路交通标志板安装结构

说明书

本实用新型涉及一种道路交通标志板安装结构，属于标识装置技术领域，包括标志板、立柱和横梁，横梁下方设置有安装座，安装座的顶壁设置有条形槽，安装座上设置有钢带，安装座的顶壁上竖直开设有通孔，通孔的内壁上固定有卡接片，钢带的表面上开设有插接孔，条形槽的内壁上固定设置有插块，横梁的外壁上开设有插孔，安装座的顶壁竖直开设有安装孔，标志板的背面设置有L型插板，L型插板的一端竖直向下穿设在安装孔内。施工人员在安装道路标志板时，先将安装座贴紧安装在横梁上，再从地面将标志板吊起，使L型插板对齐插入安装座上的安装孔内，即可将标志板悬吊在横梁上，省去施工人员重复拧紧多个螺栓，节约时间，提升施工效率。

技术领域

本实用新型涉及标识装置技术领域，特别涉及一种道路交通标志板安装结构。

背景技术

交通标志牌是一种用于管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。

授权公告号为CN207582353U的中国专利公开了一种新型交通标志牌，包括沿垂直于地面的方向固定在地面上的立柱，立柱上开设有延伸方向与立柱的延伸方向垂直的、且贯穿立柱的通孔；穿设于立柱的、延伸方向与立柱垂直的横梁；以及，通过安装组件安装在横梁上的标志板。安装组件包括：安装在标志板上的滑动槽，设置在横梁近滑动槽一侧的抱箍底衬，以及设置在横梁远离滑动槽一侧的与抱箍底衬相配合以环绕横梁的抱箍，抱箍底衬、抱箍及滑动槽三者同时通过螺栓与螺母装配在一起，螺栓的螺头容置在滑动槽的槽内，螺杆依次穿过抱箍底衬以及抱箍与螺母进行螺合。通过拧紧多个螺母，从而使抱箍底衬、抱箍及滑动槽三者压紧，并将横梁压实在抱箍底衬和抱箍内，从而稳定固定标志板，并保证标志牌正常使用。

但是，由于需要使标志板稳固固定在横梁上，需要多个安装组件配合使用，从而需要拧动多个螺母，安装过程麻烦费时，造成标志板安装效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路交通标志板安装结构，具有高效安装标志板的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路交通标志板安装结构，包括标志板、沿竖直方向固定在地面上的立柱和垂直固定设置在立柱上的横梁，所述横梁下方设置有安装座，所述安装座的顶壁设置有能与横梁底部贴合的条形槽，所述条形槽的上方设置有钢带，所述钢带的一端位于条形槽的一侧与安装座固定连接，所述安装座位于条形槽的一侧且不带有钢带的顶壁上沿竖直方向开设有贯穿安装座的通孔，所述通孔内远离条形槽的内壁上固定设置有向下倾斜的卡接片，所述钢带的表面上开设有能供卡接片插入的插接孔，所述插接孔沿钢带长度方向间隔设置有多个，所述条形槽的内壁上沿自身径向固定设置有插块，所述横梁的外壁上开设有与插块相适配的插孔，所述安装座的顶壁不带通孔的一侧沿竖直方向开设有安装孔，所述标志板的背面设置有L型插板，所述L型插板的一端与标志板垂直连接、另一端竖直向下穿设在安装孔内。

通过上述技术方案，施工人员在安装道路标志板时，先将安装座置于横梁靠近立柱末端的位置，并使安装座条形槽内的插块对齐横梁上的插孔贴紧安装，接着将安装座上的钢带从横梁上远离安装座一侧拉动并穿入安装座上的通孔中，拉紧钢带，使通孔中的卡接片卡接入钢带上距离钢带活动端最远距离的插接孔中，从而使安装座在横梁上固定，接着将立柱和横梁安装固定在地面上，并从地面通过起吊工具将标志板吊起，由施工人员扶正标志板，使标志板背面的L型插板对齐安装座上的安装孔，此时将标志板下放，使L型插板插接入安装孔，即可完成标志板安装，省去施工人员重复拧紧多个螺栓，节约时间，提升施工效率。

本实用新型进一步设置为：所述安装座远离标志板的竖直侧壁上开设有开穿入通孔内，并用于调节卡接片倾斜角度的调节孔。

通过上述技术方案，在施工人员后期需要对安装座拆下，进行维护、更换或回收时，可从安装座上的调节孔处，使用一字螺丝刀等工具，伸入调节孔中，并用力挤压卡接片，使卡接片脱离钢带上的插接孔，即可将钢带放松，从而取下安装座，方便对安装座进行回收维护，提升道路标志牌使用寿命。