[实用新型]面向精冲级进模的偏载在线测量装置

说明书

本实用新型涉及一种面向精冲级进模的偏载在线测量装置，其解决了现有精冲级进模的偏载检测装置不能进行实时监测的技术问题，其包括进料端重力传感器、出料端重力传感器、数据采集卡和计算机，进料端重力传感器的输出端通过信号线与数据采集卡连接，出料端重力传感器的输出端通过信号线与数据采集卡连接，数据采集卡与计算机连接；进料端重力传感器被配置为连接在精冲级进模的压料板的左侧，出料端重力传感器被配置为连接在精冲级进模的压料板的右侧。本实用新型广泛用于塑性成形模具技术领域。

技术领域

本实用新型涉及面向塑性成形模具领域的测量技术，具体而言，涉及一种面向精冲级进模的偏载在线测量装置。

背景技术

随着精冲技术的不断推广，精冲级进模在精密零件制造中得到越来越广泛的应用。相比于传统冲压级进模，精冲级进模在工作过程中受冲裁力、压边力和反顶力的共同作用。此外，凸凹模的间隙及各模具零件的配合精度较传统冲压级进模要更为严苛。在成形过程中，偏载情况会导致凸凹模之间的间隙不均匀，影响零件的成形质量。严重时，甚至会导致凸凹模发生碰撞或凸模折断，从而影响模具使用寿命。针对多工位精冲级进模的偏载问题，虽然可以利用精确计算模具压力中心和优化各工位工步排样的方法来尽可能避免大的偏载，但是材料的性能波动、服役环境的变化都会造成成形过程的不稳定、偏载程度的不确定。

专利申请号为201811068443.9的发明申请公开了一种多工位压力机的偏载检测方法，将计算得到的模具总冲压力和总偏心位置，与预先输入的多工位压力机的偏载能力曲线做比较，来检测压力机的偏载情况，以避免滑块导路受损和存在的安全隐患。专利号为201710693878.1的发明专利公开了一种偏载即时平衡装置，通过增加工位对应的驱动缸体来实现偏载响应，使得多工位精冲模具的受力中心与压力中心重合，避免模具偏载受损以及零件加工质量差的问题。专利号为201510409723.1的发明专利公开了一种偏载主动平衡精冲模具结构，将压料板按工位数单独分离出来且用独立液压缸控制，以此来主动平衡精冲过程中的偏载。

综上来看，上述技术方案大多以配备工位专用独立油缸或驱动油缸来主动寻求平衡，或者是从压力机的层面直接判断是否存在偏载安全隐患，并未从实时生产角度对偏载进行监测。从工厂的生产实践来看，生产过程中的偏载情况瞬息万变，会严重影响模具的使用寿命。因此，有必要对精冲级进模实际工作过程中的偏载情况进行实时监测并加以评估，为模具设计以及后续平衡偏载的措施提供参考。

发明内容

本实用新型就是为了解决现有精冲级进模的偏载检测装置不能进行实时监测的技术问题，提供了一种对精冲级进模的偏载进行实时测量的面向精冲级进模的偏载在线测量装置。

本实用新型的基本原理是，利用安装在精冲级进模压料板进料端和出料端的重力传感器，用以测量模具进料端和出料端两侧的加速度变化曲线；随后利用数据采集卡将所测得的加速度信号传递至计算机，结合信号处理可判断精冲级进模进料端和出料端两侧信号的差异；当信号偏差值超过所设定的阈值，即表示偏载过于严重。此时，应尽快停止生产，进行模具的平衡调整。

本实用新型提供一种面向精冲级进模的偏载在线测量装置，包括进料端重力传感器、出料端重力传感器、数据采集卡和计算机，进料端重力传感器的输出端通过信号线与数据采集卡连接，出料端重力传感器的输出端通过信号线与数据采集卡连接，数据采集卡与计算机连接；进料端重力传感器被配置为连接在精冲级进模的压料板的左侧，出料端重力传感器被配置为连接在精冲级进模的压料板的右侧。

本实用新型提供一种精冲级进模，包括压料板、在线测量装置，偏载在线测量装置包括进料端重力传感器、出料端重力传感器、数据采集卡和计算机，进料端重力传感器的输出端通过信号线与数据采集卡连接，出料端重力传感器的输出端通过信号线与数据采集卡连接，数据采集卡与计算机连接；进料端重力传感器与精冲级进模的压料板的左侧连接，出料端重力传感器与精冲级进模的压料板的右侧连接。