[实用新型]一种智能免触摸红绿灯装置

说明书

本实用新型公开了一种智能免触摸红绿灯装置，该装置包括有支撑杆、红绿灯显示器、行人探测装置、行人等候装置、控制装置，支撑杆下端安装于路面，红绿灯显示器安装于支撑杆上，行人探测装置安装于支撑杆上，红绿灯显示器和行人探测装置与控制装置连接，行人等候装置设置于地面，控制装置包括有行人等待时间检测组件、红绿灯触发组件和红绿灯控制装置。相比于现有技术，本实用新型中采用行人等候装置可以提醒行人在该装置内等候，行人在等待时行人探测装置探测行人在等待，当行人等待时间满足行人等待时间检测组件内设定时间时才会发信号给红绿灯触发组件，避免了正常经过行人而误触发。

技术领域

本实用新型属于交通信号灯领域，特别涉及一种智能免触摸红绿灯装置。

背景技术

触摸式红绿灯被称为“聪明红绿灯”或“行人过街触摸式红绿灯”，其特点是行人要过街，只需用拇指摁一下路旁信号灯灯柱的按钮，行人过街的红灯随即变成绿灯，机动车道的绿灯则变成红灯，行人就可以安全通过了，从而使市民过街难的情况全面解决。同时，没有行人摁的时候，供机动车通行的灯将一直绿着，这样就大大提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。

但是现有触摸式红绿灯多数在设计上触摸按键不够明显，而且红绿灯支撑杆都栽在绿化带里，除了触摸按键上方的几个文字提醒，没有特别明显的标志，不容易引起行人的注意，导致触摸式红绿灯的作用无法完全体现出来，而且触摸式红绿灯按钮在摁下去时要等到10～50s时间才从红灯转换为绿灯，人们习惯认为摁的力气越大变绿灯越快，不了解工作系统的人则会认为摁的按钮没有起到作用会一直操作按钮，所以按钮很容易被人们摁坏。

专利文件2013106876895公开了一种免触控式行人红绿灯，公开的技术有红外线探测器、控制器、延时电路、红绿灯，所述红外线探测器、控制器、延时电路依次连接，所述控制器与红绿灯连接，还公开了有人体传感器。

专利文件2015208209176公开了控制箱、支撑杆和底座，所述控制箱的底部与支撑杆的顶端固定相连，所述支撑杆的底端与底座的上表面固定相连，所述控制箱的一侧面设有显示屏，所述显示屏的下侧设有红灯，所述红灯的下侧设有绿灯，所述控制箱通过设置在其上表面的旋转座活动连接有红外感应摄像头，所述支撑杆的一侧面设有荧光触摸键，所述支撑杆与荧光触摸键相邻的一侧面还固定连接有扬声器。

但是如果行人只是路过而无通过马路则会触发绿灯操作，造成不必要的机动车等待时间。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的提供一种具有明显指引、检测行人等待时间的智能免触摸红绿灯装置。

本实用新型的另一个目的在于提供一种智能免触摸红绿灯装置，该装置成本低，加工流程少，维护方便，易于推广。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:

本实用新型提供一种智能免触摸红绿灯装置，该装置包括有支撑杆、红绿灯显示器、行人探测装置、行人等候装置、控制装置，所述支撑杆下端安装于路面，所述红绿灯显示器安装于支撑杆上，所述行人探测装置安装于支撑杆上，所述红绿灯显示器和行人探测装置与控制装置连接，所述行人等候装置设置于地面，所述控制装置包括有行人等待时间检测组件、红绿灯触发组件和红绿灯控制装置。

当行人位于行人等候装置内时，行人探测装置探测到有行人在等待时将信号传输到行人等待时间检测组件，行人探测装置持续探测行人并将信号传输给行人等待时间检测组件，行人持续在行人等候装置等待时间超过一定时间，比如5～10S，行人等待时间检测组件发出信号给红绿灯触发组件，红绿灯触发组件发出信号给红绿灯控制装置。

采用行人等候装置可以提醒行人在该装置内等候，行人在等待时行人探测装置探测行人在等待，当行人等待时间满足行人等待时间检测组件内设定时间时才会发信号给红绿灯触发组件，避免了正常经过行人而误触发。