[实用新型]一种基于汽车空调管路的尼龙管夹结构有效
申请号: | 201921818129.8 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211315485U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 朱献忠;徐祖建;卢厚元;鲍连升 | 申请(专利权)人: | 湖北军翔信息技术有限公司 |
主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车空调 管路 尼龙管 结构 | ||
1.一种基于汽车空调管路的尼龙管夹结构,其特征在于:该基于汽车空调管路的尼龙管夹结构包括套壳(1),上固定环(2),下固定环(3),管夹片(4),弹簧(5),固定条(6)和导杆(7);所述套壳(1)由两个半圆形壳体对接而成,且套壳(1)的两端设有连接体a(101);所述上固定环(2)和下固定环(3)的两端分别设有连接体b(201)和连接体c(301);所述下固定环(3)底端设有连接杆,且连接杆过盈插接在固定条(6)一端的孔洞内;所述管夹片(4)顶面固定连接有导杆(7),且管夹片(4)的夹固面设有橡胶防滑涂层;所述固定条(6)螺丝拧接在汽车相应管夹的固定位置;所述导杆(7)穿过套壳(1)的预留洞。
2.如权利要求1所述基于汽车空调管路的尼龙管夹结构,其特征在于:所述管夹片(4)和套壳(1)之间设有弹簧(5),且弹簧(5)套接在导杆(7)的外部。
3.如权利要求1所述基于汽车空调管路的尼龙管夹结构,其特征在于:所述套壳(1)、管夹片(4)和导杆(7)的材质选用PA尼龙塑料,所述上固定环(2)和固定条(6)选用金属材质。
4.如权利要求1所述基于汽车空调管路的尼龙管夹结构,其特征在于:所述连接体a(101)、连接体b(201)和连接体c(301)内设有竖直方向位置对应的孔洞,所述套壳(1)、上固定环(2)和下固定环(3)通过螺丝穿过连接体a(101)、连接体b(201)和连接体c(301)的孔洞拧接固定。
5.如权利要求1所述基于汽车空调管路的尼龙管夹结构,其特征在于:所述下固定环(3)底部的连接杆底部拧接有限位螺母(302),且下固定环(3)与固定条(6)过盈插接后下固定环(3)可360°自由转动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北军翔信息技术有限公司,未经湖北军翔信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921818129.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多腔式隔热断桥型材
- 下一篇:一种压滤机的清洁装置