[实用新型]一种便携式私家车自带路锥有效
申请号: | 201921818019.1 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN211446680U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陈金平;张祥乐 | 申请(专利权)人: | 浙江树人学院(浙江树人大学) |
主分类号: | E01F9/654 | 分类号: | E01F9/654;E01F9/646;E01F9/615 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 贺龙萍 |
地址: | 310015 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 私家车 带路 | ||
本实用新型公开了一种便携式私家车自带路锥,包括底座、警示灯、防倾倒机构及连接底座与警示灯的可伸缩机构,所述可伸缩机构包括从下到上依次套接的多个圆筒、设于所述圆筒的拉环、连接所述拉环与圆筒的连接组件及锁定组件,所述圆筒从下至上直径依次减小;当使用路锥时,可将圆筒依次拉出,从而形成较高高度,提高警示灯的醒目性和进行效果;当使用完成后,可将圆筒依次下压,使其全部进入到底层的圆筒内,减小路锥的体积,便于携带。
技术领域
本实用新型属于交通道路警示装置技术领域,尤其是涉及一种便携式私家车自带路锥。
背景技术
目前,汽车上所携带的交通警示标志一般为三角架型,此种路锥虽然携带方便,但由于其矮小和醒目性不够强而警示效果不显著,而且稳定性较差,当大车或高速车辆从标志旁通过时其易于倾倒。至于道路用的普通路锥,多为硬质塑料注塑而成,体积较大不易携带和运输。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种便携式私家车自带路锥。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种便携式私家车自带路锥,包括底座、警示灯、防倾倒机构及连接底座与警示灯的可伸缩机构,所述可伸缩机构包括从下到上依次套接的多个圆筒、设于所述圆筒的拉环、连接所述拉环与圆筒的连接组件及锁定组件,所述圆筒从下至上直径依次减小;当使用路锥时,可将圆筒依次拉出,从而形成较高高度,提高警示灯的醒目性和进行效果;当使用完成后,可将圆筒依次下压,使其全部进入到底层的圆筒内,减小路锥的体积,便于携带。
优选的,所述锁定组件包括设于所述圆筒外壁上的固定套筒、设于所述套筒内的弹性件、与所述固定套筒配合的插杆、设于所述圆筒上的插孔及解锁部件,所述插孔可供插杆插入;当向上拉动圆筒时,插杆将随之上移,当下层圆筒底部移动到其上一层圆筒顶部时,插杆正好与插孔对准,弹性件将推动插杆进入到插孔内,进而将圆筒锁定,以免圆筒自动下滑。
优选的,所述解锁部件包括设于所述拉环上的滑孔、设于所述滑孔内的顶杆及设于所述顶杆两端上的挡板;收纳路锥时,推动顶杆进入到插孔内,进而推动插孔移出插孔,然后下压圆筒即可。
优选的,所述连接组件包括设于所述圆筒外壁上的连接板、设于所述连接板上的转轴及套接所述转轴上的复位件,所述转轴与拉环固连;通过复位件可自动转动拉环,进而自动将顶杆与插孔对准,便于收纳路锥。
优选的,所述底座底部设有吸盘;通过下压底座,可将吸盘吸附在路面上,进而对底座进行固定,以免路障发生倾倒。
优选的,所述底座设有踏板;设置踏板便于向上劳动圆筒时固定底座,且可提高底座的稳定性。
优选的,所述防倾倒机构包括设于所述底座底面上的多个安装槽、设于所述安装槽内的转动轴及设于所述转动轴上的支撑杆;放置路锥时,可将支撑杆从安装槽内转出,使其呈水平状态,进而提高底座的稳定性。
优选的,所述安装槽内设有弹性夹片,且弹性夹片设有弧形凹槽;设置弹性夹片可对支撑杆进行夹持,使其保持竖直状态,进一步提高警示灯的高度。
优选的,所述套筒外壁底部设有第一限位板,且套筒内壁顶部设有第二限位板;放置相互套接的圆筒的脱出。
综上所述,当使用路锥时,可将圆筒依次拉出,从而形成较高高度,提高警示灯的醒目性和进行效果;当使用完成后,可将圆筒依次下压,使其全部进入到底层的圆筒内,减小路锥的体积,便于携带。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A处的放大图。
图3为本实用新型底部的示意图。
图4为图3的A处的放大图。
图5为圆筒的配合示意图。
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