[实用新型]一种轮毂电机

说明书

本实用新型公开了一种轮毂电机，属于电机设备技术领域，包括轴承（1）、定子（2）、转子（3）和端盖（4），在定子（2）固定在轴承（1）上，转子（3）设置在定子（2）的外周，在转子（3）上设置端盖（4），转子（3）包括环状体一（31），环状体一（31）设置为非导磁材料，在环状体一（31）的内侧的周向方向固定设置由导磁材料制作柱状体，相邻的柱状体之间设置磁体（34），本实用新型可以减少磁钢漏磁现象，提高电能利用效率，提高电机的效率，可以提高电动车的续航里程。

技术领域

本实用新型属于电机设备技术领域，具体说涉及用于电动车等进行驱动的一种轮毂电机。

背景技术

目前，电动机是社会上各个领域广泛使用的且耗能巨大的一种产品，如何提高电机的效率，降低电机的能耗成为了电机发展的方向。永磁电机具有结构简单，运行可靠，体积小，重量轻，损耗小，效率高，噪声小，电机的形状和尺寸可以容易变化等优点，因而在各个领域获得了广泛的使用。

随着电动自行车大量进入市场，一直有人尝试研发大功率电动摩托车、电动汽车以替代燃油车，以电动机代替发动机。传统结构电动机的性能又不能直接适用于电动车,如目前大功率永磁旋转电机空载电流大，效率低、扭矩小、温升高，可靠性差，导致电动车的动力性能和续行能力远低于燃油车，因此,电池和电动机既是电动车的核心,同时又是制约电动车发展的关键。

在申请日为2018年04月08日，申请号为2018103050617的中国发明专利公开了一种电动汽车用单元式开关磁阻轮毂电机，外转子同轴套在内定子外部，外转子由沿圆周方向均匀分布的Nr个转子分块组成，Nr个转子分块固定嵌在一个非导磁转子套筒中，非导磁转子套筒外壁紧密贴合轮毂内壁，非导磁转子套筒的内径等于Nr个转子分块的内径；定子由沿圆周方向均匀分布的Ns个Y形定子分块组成，单个Y形定子分块的径向截面呈Y形且由最内段的一个梯形键、中间的一个定子轭和最外段的两个定子极连接组成，每个定子极上都绕有绕组，梯形键固定嵌在非导磁定子套环内部。上述定子采用单元式的Y形分块结构，与非导磁定子套环梯形键槽连接，可拆卸，方便维修；转子采用单元式的分块结构，嵌入在非导磁转子套筒中，可拆卸，方便维修。

在申请日为2018年11月05日，申请号为2018113064512的中国发明专利公开了一种凹凸极磁悬浮轮毂电机及其控制方法，包括定子绕组组件、用于将定子绕组组件与转向机构连接的连接组件、同轴设置在定子绕组组件外侧的永磁转子组件以及设置在永磁转子组件外侧的轮胎组件，定子绕组组件包括定子轴、固定设置在定子轴外侧的用于屏蔽磁场的环形非导磁体以及以定子轴轴线为中心辐射状设置在定子轴外侧的多组绕组；永磁转子组件包括多块永磁铁和设置在两块相邻永磁铁之间的间隔非导磁片；多块永磁铁与间隔非导磁片共同形成以定子轴轴线为轴心的环形结构；其中，任意两块相邻永磁铁朝向定子轴轴线为轴心的磁场方向相反；上述电机将定子轴外侧设置的多组绕组中通以相位差为120度的三相电，使定子轴外侧设置的多组绕组中的任意组均对永磁转子组件产生周期交替变化的纵向的悬浮力和旋转驱动力，使永磁转子组件悬浮并绕定子轴的轴线旋转。在永磁转子组件外圆周面上设置轮胎组件构成磁悬浮电机，这样结构简单，成本降低。

但上述现有技术与其他一些现有技术一样，都无法减少转子中磁体的漏磁严重的问题，因此造成电能利用率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中磁体漏磁多，效率不高，续航里程不长的技术问题，提供一种可以有效减少磁体漏磁，可以有效提高电能使用效率的一种轮毂电机。