[实用新型]一种汽车双色注塑模具

说明书

一种汽车双色注塑模具，包括动模、定模和动力装置，所述定模设置在所述动模的下方通过油压或液压驱动装置驱动盖合或分离，所述动模包括顶板，所述顶板的下表壁连接有上模底板，所述上模底板的下表壁连接有上模板，所述顶板、上模底板和上模板内设置有若干用于容置浇注台的上模容腔，所述浇注台分为硬胶浇注台和软胶浇注台，所述定模与所述第一上模芯相对应的位置上设有第一下模芯，所述第一下模芯上设有第一凹模；所述定模与所述第二上模芯相对应的位置上设有第二下模芯，所述第二下模芯上设有第二凹模；所述定模上安装有顶出镶块和转轴，所述顶出镶块的两端分别设有注塑定型模，通过驱动转轴旋转，使注塑定型模旋转至相应的浇注台下进行浇注加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产加工领域，特别涉及一种汽车双色注塑模具。

背景技术

现有的汽车双色模具，即在注塑机上对两种塑胶材料进行分次注塑成型，一般需要两台注塑模具进行工作，先从一台模具内对其中一种塑料先注塑成型，再将该半成品取下放到另一台模具内完成注塑后得到双色模具出模，在此类传统操作的情况下，需要较多的劳动力且生产效率较低，无形增加了生产的成本。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车双色注塑模具，以解决现有技术中存在的不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种汽车双色注塑模具，包括动模、定模和动力装置，所述定模设置在所述动模的下方通过油压或液压驱动装置驱动盖合或分离，所述动模包括顶板，所述顶板的下表壁连接有上模底板，所述上模底板的下表壁连接有上模板，所述顶板、上模底板和上模板内设置有若干用于容置浇注台的上模容腔，所述上模板内还设有用于容置第一上模芯的第一容腔和容置第二上模芯的第二容腔，所述第一上模芯上还设置有第一浇注入口，第一浇注入口下端连接有第一凸模，所述第一凸模上设有用于浇注液流通的第一通孔，所述定模与所述第一上模芯相对应的位置上设有第一下模芯，所述第一下模芯上设有第一凹模；所述定模与所述第二上模芯相对应的位置上设有第二下模芯，所述第二下模芯上设有第二凹模；所述第一下模芯和所述第二下模芯适配安装在B 板上，所述B板上设置有用于容置所述第一下模芯的第三容腔，和容置所述第二下模芯的第四容腔，所述第三容腔和所述第四容腔之间设有第一通道，所述第一通道使得所述第三容腔和所述第四容腔相互连通，所述第一通道上适配安装有顶出镶块，所述顶出镶块的两端分别设有注塑定型模，所述第二下模芯设有若干下模芯通孔，所述下模芯通孔适配安装有顶杆,两个所述注塑定型模上与所述顶杆对应的位置设有顶杆孔，其中一个所述注塑定型模适配安装在所述第一凹模上，另一个所述注塑定型模适配安装在所述第二凹模上，所述顶出镶块的下表壁设有第一凹槽，所述顶出镶块的上表壁上设置有固定通孔，所述固定通孔上设有固定凹槽，所述第一凹槽上适配安装有转轴。

进一步的，所述浇注台分为硬胶浇注台和软胶浇注台，所述硬胶浇注台上设有硬胶进料口，所述硬胶进料口适配安装在硬胶进料腔上，所述硬胶进料腔远离所述硬胶进料口的一端还适配安装有硬胶泡嘴，所述软胶浇注台上设有软胶进料口，所述软胶进料口适配安装在软胶进料腔上，所述软胶进料腔远离所述软胶进料口的一端还适配安装有软胶泡嘴，所述硬胶泡嘴适配安装在第一浇注入口内，所述软胶泡嘴适配安装在第二浇注入口内。

进一步的，所述转轴内设有第二通道，所述第二通道内适配安装有固定轴芯，所述固定轴芯的一端穿过所述固定通孔，所述固定轴芯的顶端设有凸沿，所述凸沿适配安装在所述固定凹槽上，使所述顶出镶块和所述转轴固联在一起。

进一步的，所述转轴的下端设置有第二凹槽，所述第二凹槽内适配安装有转轴座。

进一步的，所述B板的下表壁的两端分别设有一块支撑板，所述两块支撑板之间连接有下模板，所述下模板的下表壁连接有下模底板，所述下模底板的下表壁连接有定模底板，所述下模板、下模底板和定模底板内设置有用于容置所述转轴的下模容腔，所述转轴适配安装在所述下模容腔内。

进一步的，所述第一凹模上设有若干支撑柱。