[实用新型]应急救援水炮装置有效
申请号: | 201921815920.3 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210963673U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 张建明;邓立刚 | 申请(专利权)人: | 西藏自治区消防救援总队;捷达消防科技(苏州)股份有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28;A62C37/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 850006 西藏自治区*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应急 救援 水炮 装置 | ||
一种应急救援水炮装置,属于应急救援设施技术领域。包括机架,具有机架承载平台;柴油发动机,设在机架平台上;高压油箱,设在机架承载平台上;履带行走机构和引水机构设在机架上并且由履带行走机构带动机架连同机架承载平台行走;水炮座回转机构与引水机构连接,水炮总成与水炮座回转机构转动连接,履带行走机构、水炮座回转机构以及水炮总成与压力油分配控制阀油路连接;遥控信号接收器,设在机架承载平台上。体现机器人的自动行走效应而得以满足无需救援人员随行进行手动操作的要求;满足对堰塞湖有效冲坝泄洪以及对不允许消防车辆和消防人员靠近的危化品火灾现场实现抵近灭火的要求;结构简练且体积小,既体现灵活性能满足经济廉价的要求。
技术领域
本实用新型属于应急救援设施技术领域,具体涉及一种应急救援水炮装置。
背景技术
上面提及的应急救援主要包括堰塞湖的应急处置以及消防灭火,但并非受到前面例举的应用场合的限制。就前述的堰塞湖而言,其是因诸如山体滑坡、雪山季节性融雪、天气持久大量降水产生的泥石流堵塞河道并大量蓄水形成的,如果对堰塞湖的引流泄洪不及时以及措施不当,则会造成不可估量的损失。目前对堰塞湖的引流泄洪仍普遍采用传统的爆破法、人工开挖泄洪口法、安装导流管道法,等等,这种方法一方面危险性大并且泄洪成本高,另一方面安全性差并且存在引发二次灾害之虞;就前述的消防灭火而言,在不少火灾现场特别是危化品火灾现场,由于消防车辆以及消防人员是难以甚至不允许过分靠近,因而对灭火速度以及灭火效果都会产生不利影响。毫无疑问,如果利用在遥控操作下既可自主行走,又能形成强有力的水柱的应急救援设施,那么前述技术问题便可迎刃而解,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务在于提供一种有助于体现机器人的良好的自主行走效应而得以满足无需救援人员随行并进行手动操作要求、有利于形成强有力的水柱而得以满足对堰塞湖有效泄洪以及对不允许消防车辆和消防人员过分靠近的危化品火灾现场实现抵近灭火的要求、有益于体现结构简练并且动作灵活而得以满足实际的使用要求的应急救援水炮装置。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种应急救援水炮装置,包括一机架,该机架具有一机架承载平台;一柴油发动机,该柴油发动机设置在所述机架承载平台上,由柴油发动机带动与其油路连接的高压油泵工作,并且该柴油发动机配备有一设置在机架承载平台上的柴油发动机供油箱,该柴油发动机供油箱与柴油发动机油路连接;一高压油箱,该高压油箱设置在所述机架承载平台上,所述高压油泵通过管路连接在高压油箱的高压油箱出油口与压力油分配控制阀的压力油分配控制阀第一进出油口Ⅰ之间,而该压力油分配控制阀的压力油分配控制阀第二进出油口Ⅱ通过高压油箱回油管与高压油箱的高压油箱回油口连接;一履带行走机构和一引水机构,该履带行走机构和引水机构设置在所述机架上并且由履带行走机构带动机架连同机架承载平台行走;一水炮座回转机构和一水炮总成,水炮座回转机构与所述引水机构连接,而水炮总成与水炮座回转机构转动连接,其中,所述的履带行走机构、水炮座回转机构以及水炮总成与所述的压力油分配控制阀油路连接;一遥控信号接收器,该遥控信号接收器设置在所述机架承载平台上。
在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的柴油发动机供油箱在对应于所述柴油发动机的后侧的位置设置在所述机架承载平台上并且对应于柴油发动机的空气滤清器的左侧,柴油发动机的发动机排气管消音器位于柴油发动机的前侧;所述遥控信号接收器在对应于所述空气滤清器的右侧的位置设置在电气控制器上,电气控制器设置在机架承载平台上。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,在所述高压油箱外设置有一高压油箱护盖;所述的柴油发动机配有柴油发动机护罩;所述高压油箱护盖与柴油发动机护罩的前侧固定。
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