[实用新型]一种氟塑复合管的成型设备有效
| 申请号: | 201921815808.X | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN210999880U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 黄耀泽 | 申请(专利权)人: | 四会市金德氟塑料有限公司 |
| 主分类号: | B29C48/09 | 分类号: | B29C48/09;B29C48/793;B29C48/285 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 526200 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 复合管 成型 设备 | ||
本实用新型公开了一种氟塑复合管的成型设备,包括支撑底座、动力机构,所述支撑底座上端设置有所述动力机构,还包括用于挤压成型的挤压机构和用于预热的预热机构以及用于散热的冷却机构,所述挤压机构连接所述动力机构的输出点,所述预热机构连接在所述挤压机构外侧,所述冷却机构连接在所述挤压机构的输出端。本实用新型利用预热机构和冷却机构配合,能够将冷却后的热水进行循环利用,将热能用于预热,提高热能的使用率,使用多组圆弧形均匀洒水管,能够均匀喷洒,提高降温效率。
技术领域
本实用新型涉及氟塑复合管加工领域,特别是涉及一种氟塑复合管的成型设备。
背景技术
氟塑料,具有优异的材料特性,如耐高、低温,耐腐蚀,电绝缘性好,非粘合性等等,最早被应用于航空、航天等高科技的军事领域。随着其用途的越来越广泛,在汽车的各个部分也大量使用。由于氟塑料具有优越耐特殊环境工况性能和低摩擦性、自润滑性能。
在氟塑复合管加工工艺中,都是对原材料进行上料,挤压,成型,冷却,在挤压成型中,本身原材料挤压会产生预热,但是因为材料的影响,需要对原材料进行充分预热,避免产生材料不均的情况,一般预热都是使用加热丝进行对预热管直接加热,而后部的冷却水在将热能吸收后进行再冷却和循环使用,浪费了一部分的热能,热能使用率不高。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种氟塑复合管的成型设备。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种氟塑复合管的成型设备,包括支撑底座、动力机构,所述支撑底座上端设置有所述动力机构,还包括用于挤压成型的挤压机构和用于预热的预热机构以及用于散热的冷却机构,所述挤压机构连接所述动力机构的输出点,所述预热机构连接在所述挤压机构外侧,所述冷却机构连接在所述挤压机构的输出端。
优选的:所述预热机构包括预热桶、冷却回流管、保温管、第一预热腔,所述预热桶内部成型有所述第一预热腔,所述第一预热腔内部通过螺钉连接第一加热丝,所述预热桶上端通过焊接连接有所述冷却回流管,所述预热桶下端通过焊接连接有所述保温管,所述预热桶连接所述挤压机构的所述预热管。
如此设置,所述第一预热腔起通过热水作用,所述第一加热丝起加热作用,通过所述第一预热腔内部的热水,为原料进行预热,提高热量的使用率。
优选的:所述预热机构包括预热桶、冷却回流管、保温管、第二预热腔,所述预热桶上端通过焊接连接所述冷却回流管,所述预热桶下端通过焊接连接所述保温管,所述预热桶内部设置有所述第二预热腔,所述第二预热腔内部设置有第二加热丝,所述第二加热丝内侧设置有螺旋铜管,所述预热桶连接所述挤压机构的所述预热管。
如此设置,所述螺旋铜管起流过热水作用,所述第二预热腔内部充满比热容高的液体,通过所述螺旋铜管和所述第二加热丝的双向加热,提高热量的使用率。
优选的:所述动力机构包括电动机、减速器、联轴器,所述电动机通过螺栓连接所述支撑底座,所述减速器键连接所述电动机输出端,所述联轴器连接所述减速器和所述挤压机构的所述螺旋杆。
如此设置,所述电动机起供能作用,通过键连接保证力的有效传输。
优选的:所述挤压机构包括进料漏斗、进料管、螺旋杆、预热管,所述进料漏斗通过焊接连接所述进料管,所述进料管一端设置有所述预热管,所述预热管一端设置有挤压管,所述挤压管一端连接出料管,所述进料管、所述预热管、所述挤压管一体成型,所述进料管、所述预热管、所述挤压管内部设置有所述螺旋杆。
如此设置,所述螺旋杆起挤压和传输作用,所述预热管起预热和加热作用,所述进料管起传输作用。
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