[实用新型]一种汽车手制动器安装支架

权利要求书

1.一种汽车手制动器安装支架，包括中空且上端设置有开口（102）的支架（1）和一端伸入所述开口（102）并与所述支架（1）转动连接的拉杆（2），所述拉杆（2）的下部安装有中部与其转动连接的棘爪（21），所述棘爪（21）的下端伸出所述拉杆（2）处设置有爪头（2101），其特征在于：所述支架（1）位于所述开口（102）内的两侧处均固设有限位块（13），所述限位块（13）接近所述棘爪（21）的一端设置有棘齿区（1301），所述棘齿区（1301）接近所述棘爪（21）的一端设置有多个以所述拉杆（2）的转动连接中心为圆心呈圆周阵列分布的棘齿，所述爪头（2101）与两个所述棘齿区（1301）均通过所述棘齿相互配合；两个所述限位块（13）平行且间距大于或等于所述拉杆（2）的厚度，所述爪头（2101）的厚度大于两个所述限位块（13）的间距与一个所述限位块（13）的厚度之和且小于或等于两个所述限位块（13）的间距与两个所述限位块（13）的厚度之和。

2.根据权利要求1所述的一种汽车手制动器安装支架，其特征在于：所述限位块（13）与所述支架（1）焊接或一体成型。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车手制动器安装支架，其特征在于：所述拉杆（2）远离所述支架（1）的一端设置有按键，所述棘爪（21）的上端与所述按键通过一根设置于二者之间的连杆传动连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车手制动器安装支架，其特征在于：所述开口（102）接近所述棘齿区（1301）的一端的下方设置有限位部（1021）。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车手制动器安装支架，其特征在于：所述支架（1）远离所述棘爪（21）的一端设置有圆弧面（101），所述圆弧面（101）的中部设置有贯穿所述支架（1）外壁的拉线孔（1011），所述拉杆（2）与所述支架（1）的转动连接处的下方设置有安装孔（23）。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车手制动器安装支架，其特征在于：所述支架（1）的两侧位于所述开口（102）的下方处均设置有外轴孔（12），所述限位块（13）上设置有内轴孔（1302），所述外轴孔（12）与所述内轴孔（1302）的中心线共线，所述支架（1）上设置有一根长度大于两个所述外轴孔（12）的间距的轴（22），所述轴（22）穿过所述外轴孔（12）、所述内轴孔（1302）和所述拉杆（2）的下部，所述拉杆（2）通过所述轴（22）与所述支架（1）转动连接，所述轴（22）的两端均可拆卸安装有限位环（2201），所述限位环（2201）的一侧紧贴所述支架（1）的外侧。

7.根据权利要求1或2所述的一种汽车手制动器安装支架，其特征在于：所述支架（1）的两侧的下部的两端均设置有安装部（11），所述安装部（11）向所述支架（1）的内部凹陷，所述安装部（11）的下端面设置有贯穿所述支架（1）的下端的通孔（1101）。