[实用新型]一种新型隧道风机有效
申请号: | 201921814618.6 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211573814U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 毛建强 | 申请(专利权)人: | 津鼓风机集团有限责任公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/52;F04D29/02;F04D29/54;F04D29/66;F04D29/38;E21F1/08 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 郑晓晨 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 隧道 风机 | ||
本实用新型提供一种新型隧道风机,属于风机设备技术领域,包括机壳,机壳包括外筒和内筒,外筒和内筒同轴设置,该外筒的两端设置有法兰,用于与通风管道连接,内筒通过支架与外筒进行连接固定,该内筒上均匀设置有若干静叶片,静叶片通过螺栓与内筒形成可拆卸连接,内筒朝向进风口方向一端为封闭式结构,该内筒朝向出风口方向一端为敞开式结构,电机设置于内筒内,电机输出轴伸出内筒与叶轮相连,外筒底部设置有风机机架,机架底部设置有减震器,叶轮包括轮毂和与轮毂相连的叶片,叶片叶尖边缘设置有平滑的凸起,该叶片根部位置对称设置有通孔。本实用新型具有结构紧凑、噪声低、适用范围广、抗腐蚀性强的优点。
技术领域
本实用新型属于风机设备技术领域,尤其是涉及一种新型隧道风机。
背景技术
隧道风机广泛应用于水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道。隧道风机在使用时,噪音较大,主要是气动噪音及机械噪音,对施工人员和周围居民都有很大的影响,且隧道风机应用的环境都较恶劣,容易出现损坏和腐蚀,无法保证施工的顺利进行。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构紧凑、噪声低、适用范围广、抗腐蚀性强的新型隧道风机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型隧道风机,包括机壳,所述机壳包括外筒和内筒,所述外筒和内筒同轴设置,该外筒的两端设置有法兰,用于与通风管道连接,所述内筒通过支架与外筒进行连接固定,该内筒上均匀设置有若干静叶片,所述静叶片通过螺栓与内筒形成可拆卸连接,所述内筒朝向进风口方向一端为封闭式结构,该内筒朝向出风口方向一端为敞开式结构,电机设置于内筒内,所述电机输出轴伸出内筒与叶轮相连,所述外筒底部设置有风机机架,所述机架底部设置有减震器,所述叶轮包括轮毂和与轮毂相连的叶片,所述叶片叶尖边缘设置有平滑的凸起,该叶片根部位置对称设置有通孔。
所述内筒封闭式结构一端呈向外凸起的弧形结构。
所述电机为全封闭式电机。
所述叶轮采用铝合金材质,外层为阳极化处理氧化膜。
所述机壳采用钢板制得。
所述外筒和内筒外层均为热镀锌层。
由于采用上述技术方案,(1)本实用新型机壳由足够厚的钢板制成,外层为热镀锌层,叶轮采用铝合金材质,外层为阳极化处理氧化膜,强度高的同时具很强的抗腐蚀性;(2)本实用新型的静叶片起到导风的作用,静叶片通过螺栓与内筒形成可拆卸连接,停机后,拧松螺栓,可以根据温度和湿度等要求进行自动控制调节叶片角度;(3)本实用新型内筒朝向进风口方向一端为封闭的向外凸起的弧形结构,起到导流的作用,内筒上均匀设置有若干静叶片,电机设置于内筒内,电机输出轴伸出内筒与叶轮相连,上述整体设计可缩短风机外壳的长度,使整体结构非常紧凑;(4)本实用新型外筒底部设置有风机机架,机架底部设置有减震器,该设计可起到减震作用,最大限度的降低了机械噪音;(5)本实用新型叶片叶尖边缘设置有平滑的凸起,该叶片根部位置对称设置有通孔,凸起可阻止部分气流往外径流走提高风机的压力,有利于气体流动的同时,减少叶片边缘在转动时产生的涡流,有助于防止风机喘振;叶片根部的通孔能降低根部的湍流强度,最大限度地减小风机叶片顶尖和根部的涡系损失,降低了气动噪音。
本实用新型的有益效果是:具有结构紧凑、噪声低、适用范围广、抗腐蚀性强的优点。
附图说明
下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型,本实用新型的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明,而不构成对本实用新型的任何意义上的限制,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图
图中:
1、外筒 2、内筒 3、法兰
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