[实用新型]一种料斗式自动供料机有效
申请号: | 201921813594.2 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210914119U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 罗占龙 | 申请(专利权)人: | 罗占龙 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B66D3/18;B66D3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518125 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 料斗 自动 供料 | ||
1.一种料斗式自动供料机,其特征在于:它包括机架(1),第一轨道(19),轨道支架(24),下料装置(21),第一智能小车(17),第二轨道(6),第二智能小车(5),料斗(9),识别感应装置(20),料位监测装置(23),吊绳(11),滑轮组(7),自重锤(14),所述机架(1)为L形机架、T形机架或单独竖框体机架,机架(1)可为方形框体或圆形框体,机架(1)可采用封闭式或敞开式,机架(1)的顶端安装有第一轨道(19),所述第一轨道(19)可延伸安装在机架(1)的两侧,第一轨道(19)上安装有下料装置(21)和识别感应装置(20),可安装一个或多个下料装置(21),每一个下料装置(21)对应一个识别感应装置(20),第一轨道(19)可为双轨式或单轨式,双轨式即为两条平行直线,单轨式即为一条直线,第一轨道(19)可采用平面轨、齿面轨、槽面轨、滑轨或磁悬导轨,可在第一轨道(19)的底面和侧面布置挡板和护轮板,第一智能小车(17)安装在第一轨道(19)上,第一智能小车(17)上安装有第一车轮(18)、第一驱动装置(12)、升降驱动装置(13)和料斗支架(16),所述第一车轮(18)可采用平面轮、齿面轮、凸面轮、槽面轮、滑块或磁悬导块,可安装多组第一车轮(18),第一车轮(18)行走在第一轨道(19)上,所述第一驱动装置(12)可布置在第一智能小车(17)的前端或后端,也可布置在第一智能小车(17)的两侧,第一驱动装置(12)可采用气缸驱动或电机与传动装置驱动方式,采用气缸驱动时,气缸位于第一智能小车(17)的两侧,气缸的一端与第一智能小车(17)连接,另一端固定在第一轨道(19)或机架(1)上,采用电机与传动装置驱动方式时,传动装置可采用传动轮、传动带、传动链装置,并采用变频、减速、缓冲、刹车和变向控制方式,在第一驱动装置(12)的作用下,使第一智能小车(17)沿着第一轨道(19)左右来回运行,所述料斗支架(16)为方形框体或圆形框体,可采用封闭式或敞开式,料斗支架(16)上安装有定滑轮组(15),所述升降驱动装置(13)可安装在第一智能小车(17)的任意一个面上,升降驱动装置(13)采用电机与传动装置驱动方式,并采用变频、减速、缓冲、刹车和变向控制方式,传动装置可采用传动轮、传动带、传动链装置,所述第二轨道(6)安装在机架底座(2)上,第二轨道(6)可为双轨式或单轨式,双轨式即为两条平行直线,单轨式即为一条直线,第二轨道(6)可采用平面轨、齿面轨、槽面轨、滑轨或磁悬导轨,所述第二智能小车(5)安装在第二轨道(6)上,第二智能小车(5)上安装有第二车轮(3)、第二驱动装置(4)和料斗固定框(40),所述第二车轮(3)可采用平面轮、齿面轮、凸面轮、槽面轮、滑块或磁悬导块,可安装多组第二车轮(3),第二车轮(3)行走在第二轨道(6)上,所述第二驱动装置(4)可布置在第二智能小车(5)的前端或后端,也可布置在第二智能小车(5)的两侧,第二驱动装置(4)可采用气缸驱动或电机与传动装置驱动方式,采用气缸驱动时,气缸位于第二智能小车(5)的两侧,气缸的一端与第二智能小车(5)连接,另一端固定在第二轨道(6)或机架底座(2)上,采用电机与传动装置驱动方式时,传动装置可采用传动轮、传动带、传动链装置,并采用变频、减速、缓冲、刹车和变向控制方式,在第二驱动装置(4)的作用下,使第二智能小车(5)沿着第二轨道(6)左右来回运行,所述料斗(9)采用方锥形或圆锥形密闭式箱体,其上部分为方形或圆形,下部分为锥形,上下部分连成一个箱体,料斗(9)的顶面有进料口和底面有出料口,在顶面的进料口处和底面的出料口处安装有开关板装置(25),料斗(9)可具有保温、加热、计量、称重、料位监测功能,料斗(9)的顶面安装有动滑轮组(10),所述动滑轮组(10)也可安装在料斗(9)的侧面,料斗(9)上可布置多组轮子(8),轮子(8)可布置在料斗(9)的多个位置,轮子(8)行走在机架(1)竖框体的内壁、料斗支架(16)的内壁和料斗固定框(40)的内壁,也可在机架(1)竖框体的内侧、料斗支架(16)的内侧和料斗固定框(40)的内侧布置多组对应的轨道,轮子(8)并且行走在机架(1)竖框体内侧的轨道、料斗支架(16)内侧的轨道和料斗固定框(40)内侧的轨道里,所述吊绳(11)绕过动滑轮组(10)和定滑轮组(15)一端缠绕在升降驱动装置(13)的传动装置上,另一端固定在定滑轮组(15)的支架上或动滑轮组(10)的支架上,在升降驱动装置(13)的作用下,吊绳(11)将料斗(9)沿着料斗固定框(40)内部、机架(1)的竖框体内部和料斗支架(16)的框体内部作提升和下降运行,当料斗(9)上升到高位时被固定在料斗支架(16)内部,当料斗(9)下降到低位时被固定在料斗固定框(40)内部,所述料位监测装置(23)可安装在下料装置(21)上或外围设备的储料桶(22)上,当外围设备的储料桶(22)缺料时,料位监测装置(23)发出取料信号,在第二驱动装置(4)的作用下,第二智能小车(5)将料斗(9)运送到机架底座(2)的一端进行盛装物料,盛装物料的方式可采用人工装料或通过进料口开关板装置(25)与外围进料装置相互衔接实现自动进料,进料完成后,在第二驱动装置(4)的作用下,第二智能小车(5)又将装有物料的料斗(9)运回原位,然后在升降驱动装置(13)的作用下,吊绳(11)将装有物料的料斗(9)提升到高位,并位于第一智能小车(17)的料斗支架(16)内,然后在第一驱动装置(12)的作用下,第一智能小车(17)将装有物料的料斗(9)运送到各下料装置(21)点,经过与缺料的储料桶(22)相对应的下料装置(21)上方时被识别感应装置(20)识别,此时第一智能小车(17)被触发停止,下料装置(21)与料斗(9)底部出料口的开关板装置(25)相互衔接起来形成密闭式通道,料斗(9)里的物料经过下料装置(21)进入外围设备的储料桶(22),物料下完后,在第一驱动装置(12)的作用下,第一智能小车(17)又将料斗(9)运回原位,然后在升降驱动装置(13)的作用下,料斗(9)再次下降到低位并放置在第二智能小车(5)上的料斗固定框(40)内,然后在第二驱动装置(4)的作用下,第二智能小车(5)又将料斗(9)运送到机架底座(2)的一端进行盛装物料,继续完成下次的上料过程。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进