[实用新型]一种便于稳固安装的电动车充电宝

说明书

本实用新型属于电动车技术领域，尤其为一种便于稳固安装的电动车充电宝，针对现有电动车充电宝不便固定在电动车上的问题，现提出如下方案，该电动车充电宝包括底座，底座的顶部安装有充电宝本体，底座的底部两侧分别开设有转动槽和转动孔，转动槽和转动孔内分别转动安装有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆和第二螺杆均为竖直设置，转动槽与转动孔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，通孔内转动安装有转轴，转轴的两端均焊接有第一锥形齿轮。本实用新型设计合理，旋动手轮时两个螺杆能够同时旋转，使得隔板上升并限制住底座的位置，能够将充电宝本体固定在电动车的踩踏区部位，提高安装效率，方便人们使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种便于稳固安装的电动车充电宝。

背景技术

电动车充电宝是一种为电动车直接提供电量的可移动蓄电池，目前市场上的电动车都采用电量为能源，但电动车的续航能力很差，且当电量使用完毕后没有地方充电，不像摩托车或轿车等机动车都采用燃油为原料，可以直接在加油站加油，但电动车电量使用完毕后没有固定地点进行充电。经检索，申请号为201620256152.2的专利文件公开了一种电动车充电宝，包括操作槽、机壳和电池箱，操作槽内部设有安全栓、显示屏和充电板，显示屏底部设有变压器，充电板上设有充电接口、放电接口和插座，机壳上设有机盖，机盖通过铰链与机壳连接，电池箱安装在机壳内部，且位于操作槽底部，电池箱内部设有单格，单格与单格之间设有间隔板，单格的顶部设有汇流导体，单格与机壳之间设有负极板与正极板，负极板与正极板之间设有隔膜。该电动车充电宝可以解决电动车续航能力不足的问题，当电动车电量使用完毕后，可以直接使用充电宝继续航行，解决了电动车电量使用完毕后没有站点充电的问题。

但是现有的电动车充电宝不便固定在电动车上，充电宝同样由电瓶组成，质量较重，人们手提充电宝容易影响操控，不利于人们的人身安全，因此我们提出了一种便于稳固安装的电动车充电宝用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有电动车充电宝不便固定在电动车上的缺点，而提出的一种便于稳固安装的电动车充电宝。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于稳固安装的电动车充电宝，包括底座，所述底座的顶部安装有充电宝本体，所述底座的底部两侧分别开设有转动槽和转动孔，所述转动槽和转动孔内分别转动安装有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆均为竖直设置，所述转动槽与转动孔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有转轴；

所述转轴的两端均焊接有第一锥形齿轮，所述第一螺杆的外侧和第二螺杆的外侧均固定套设有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与相对应的第二锥形齿轮相啮合，所述第二螺杆的顶端焊接有圆轴，所述圆轴的顶端延伸至底座的上方并焊接有矩形杆，所述矩形杆的外侧活动套设有手轮，所述第一螺杆的外侧和第二螺杆的外侧均螺纹套设有隔板，所述隔板位于底座的下方，所述手轮的顶侧开设有与矩形杆相适配的矩形孔，所述矩形杆与矩形孔过盈配合，所述矩形杆的横截面和矩形孔的横截面均为矩形结构。

优选的，所述圆轴的外侧活动套设有限位板，且限位板的外侧与转动孔的内壁相焊接，限位板能够限制第二螺杆的顶端部位，避免第二螺杆的顶端出现晃动。

优选的，所述隔板的顶部开设有螺纹孔，所述第一螺杆和第二螺杆分别与两个螺纹孔螺纹连接，第一螺杆和第二螺杆通过螺纹孔与隔板进行螺纹连接。

优选的，所述第一螺杆的外侧和第二螺杆的外侧均固定套设有第一轴承，且第一轴承的外圈焊接在底座上，第一螺杆和第二螺杆通过第一轴承转动安装在底座上。

优选的，所述转轴的外侧固定套设有第二轴承，且第二轴承的外圈焊接在通孔的内壁上，转轴通过第二轴承转动安装在底座上。