[实用新型]龙门架防滚挡块有效
| 申请号: | 201921812512.2 | 申请日: | 2019-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN210971305U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 阴雪原;张曦;单德全 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;保定长安客车制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 龙门 架防滚挡块 | ||
本实用新型公开了一种龙门架防滚挡块,包括挡块本体,该挡块本体整体呈倒U形,其包括依次连接的第一立面、顶面和第二立面,所述第一立面和第二立面的下边缘开设有绳索固定缺口,所述第一立面和第二立面的左端向左延伸出销轴安装部,并在各销轴安装部上开设有销轴孔。将本实用新型安装在钣金龙门架上,能够实现防挡功能。
技术领域
本实用新型属于货箱龙门架附件技术领域,具体涉及一种龙门架防滚挡块。
背景技术
货箱与驾驶室之间具有用来隔开前后的龙门架,龙门架一般略高于车顶,当货物的高度高于龙门架时,龙门架的高度不足以阻挡货物滚向车顶以及刹车灯,易造成货物跌落或损坏车身零件。为了避免以上问题的发生,通常会设计货箱龙门架防滚结构,如图6所示,通过铝合金管防滚架4来实现防滚功能。但该铝合金管防滚架的成本较高,从而增加了制造成本。
为了节约成本,现有龙门架大多采用钣金龙门架,钣金龙门架虽成本较低,但由于无防滚结构,无法实现防滚功能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种龙门架防滚挡块,它安装在钣金龙门架上,能实现防挡功能。
本实用新型所述的一种龙门架防滚挡块,包括挡块本体,该挡块本体整体呈倒U形,其包括依次连接的第一立面、顶面和第二立面,所述第一立面和第二立面的下边缘开设有绳索固定缺口,所述第一立面和第二立面的左端向左延伸出销轴安装部,并在各销轴安装部上开设有销轴孔。
所述龙门架防滚挡块通过销轴孔用固定销压紧固定在龙门架上横梁上,通过固定销压紧固定来防止龙门架防滚挡块晃动而产生的异响。
所述龙门架防滚挡块为自身对称结构,通用性好,减少了模具数量,降低了开发成本,同时避免了人工错漏装的风险。
本实用新型具有以下优点:本龙门架防滚挡块安装到钣金龙门架上,能够实现龙门架防滚功能,且设计为通用结构,减少了模具数量,降低了开发成本,同时避免了工人错漏装的风险,更有效地保证了生产节拍。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(含固定销);
图2是本实用新型安装在钣金龙门架上的结构示意图;
图3 是本实用新型中龙门架防滚挡块与龙门架上横梁的配合关系断面图之一;
图4是本实用新型中龙门架防滚挡块与龙门架上横梁的配合关系断面图之二;
图5是本实用新型的使用状态图;
图6是现有铝合金管防滚架的结构示意图;
图中:1、龙门架防滚挡块,1a、第一立面,1b、顶面,1c、第二立面,1d、绳索固定缺口,1e、销轴安装部,1f、销轴孔,2、固定销, 3、龙门架上横梁, 4、铝合金管防滚架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图5所示,一种龙门架防滚挡块,该挡块本体整体呈倒U形,其包括依次连接的第一立面1a、顶面1b和第二立面1c,所述第一立面1a和第二立面1c的下边缘开设有绳索固定缺口1d,该绳索固定缺口1d用来固定绳索。所述第一立面1a和第二立面1c的左端向左延伸出销轴安装部1e,并在各销轴安装部1e上开设有销轴孔1f。
本实施例中,挡块本体采用DC01材料、3mm料厚来满足其强度及刚度需求。
本实施例中,所述龙门架防滚挡块1通过销轴孔1f用固定销2压紧固定在龙门架上横梁3上,通过固定销2压紧固定来防止龙门架防滚挡块1晃动而产生的异响。
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