[实用新型]一种差速器壳铣边装置有效
申请号: | 201921812271.1 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN211276672U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 胡显浪;徐能岗;赖佐荣 | 申请(专利权)人: | 上犹县至越机械有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q11/00;B23Q11/10;B23Q11/08 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 341200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 壳铣边 装置 | ||
本实用新型提供了一种差速器壳铣边装置,包括工作台和底座,工作台底端左右两侧均通过螺栓固定设置有底座,工作台顶端左侧固定设置有转动组件,转动组件包括中空底盘、环形槽、旋转盘、滚珠和支杆,工作台顶端左侧通过螺栓固定设置有中空底盘,中空底盘内壁开口设置有环形槽,中空底盘内部转动连接有旋转盘,中空底盘与旋转盘之间转动连接有滚珠,旋转盘顶端通过螺栓固定设置有支杆,支杆顶端通过螺栓固定设置有主机架,主机架右侧底端固定设置有铣边组件。该种差速器壳铣边装置能够将铣边工作产生的切割碎屑吹离,且可以阻挡铁屑的飞溅,同时也能够对差速器壳铣边温度进行降温,达到快速降温的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种差速器壳铣边装置。
背景技术
现有的差速器壳铣边装置散热不均匀导致产生烧焦,严重甚至损坏差速器壳的情况,且差速器壳铣边过程中因杂料及铣边碎屑废料布在差速器壳铣边表面上导致铣边不均匀的问题;其次,现有的差速器壳铣边装置不能调整的角度,当需要铣削更大角度的坡口时已经无法满足要求,而且对于加工差速器壳的角度调解困难,一般都只能满足个别角度的固定,通常使用几个固定角度进行调整的形式,调整非常麻烦,角度变化没有灵活性,不适合推广使用的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点,提供一种差速器壳铣边装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种差速器壳铣边装置,包括工作台和底座,所述工作台底端左右两侧均通过螺栓固定设置有底座,所述工作台顶端左侧固定设置有转动组件,所述转动组件包括中空底盘、环形槽、旋转盘、滚珠和支杆,所述工作台顶端左侧通过螺栓固定设置有中空底盘,所述中空底盘内壁开口设置有环形槽,所述中空底盘内部转动连接有旋转盘,所述中空底盘与旋转盘之间转动连接有滚珠,所述旋转盘顶端通过螺栓固定设置有支杆,所述支杆顶端通过螺栓固定设置有主机架,所述主机架右侧底端固定设置有铣边组件,所述铣边组件包括壳体、铣边机、进风孔、出风嘴、空腔和风机,所述主机架右侧底端通过螺栓固定设置有壳体,所述壳体右侧通过螺栓固定设置有铣边机,所述壳体上方开口设置有进风孔,所述壳体右侧靠近铣边机上下两端均开口设置有出风嘴,所述壳体内部通过螺栓固定设置有空腔,所述空腔内部通过螺栓固定设置有风机。
进一步的,所述环形槽截面呈弧形状,且环形槽与滚珠一侧相互契合。
进一步的,所述中空底盘为两块顶部开口的半圆盘组成,且两块半圆盘之间通过螺栓固定安装。
进一步的,所述空腔分别与进风孔和两个出风嘴贯穿连接,且空腔截面为圆状。
进一步的,所述主机架一侧设有与铣边机和风机配套使用的控制开关,且铣边机和风机与外接电源呈电性连接。
进一步的,所述中空底盘与旋转盘之间通过滚珠与环形槽契合转动连接。
进一步的,所述旋转盘与中空底盘相互契合,且中空底盘顶部开口位置与支杆相互契合。
本实用新型提供了一种差速器壳铣边装置,具有以下有益效果:
1、本实用优点在于,通过风机产生的风力经过壳体右侧上下两端的出风嘴排出,能够将差速器壳铣边工作产生的切割碎屑吹离,且可以阻挡铁屑的飞溅,同时由于壳体右侧靠近铣边机上下两端均开口设置有出风嘴,通过上下两个出风嘴能够对差速器壳铣边温度进行降温,达到快速降温的效果,保持一个稳定的工作环境,使差速器壳铣边运行时的高温气流均匀分散,从而提高了差速器壳铣边时的稳定性,并且避免了因差速器壳铣边表面温度急速升高造成切割不良的现象。
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