[实用新型]一种新型汽车智能制造用切割上料装置有效
| 申请号: | 201921812065.0 | 申请日: | 2019-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN211491800U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 李荣贵 | 申请(专利权)人: | 李荣贵 |
| 主分类号: | B26D7/06 | 分类号: | B26D7/06;B26D7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730700*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 智能 制造 切割 装置 | ||
1.一种新型汽车智能制造用切割上料装置,包括固定外壳(1),其特征在于:所述固定外壳(1)下表面的四角处均固定连接有支撑腿(28),所述固定外壳(1)内部的左侧面固定连接有多个伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的移动端固定连接在连接板(10)的左侧面,所述伸缩杆(11)的外表面设置有弹簧(12),所述连接板(10)的右侧面固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的右端穿过移动板(3)并与固定板(9)固定连接,所述固定板(9)的前后两侧面均通过连接杆(8)与支撑块(15)固定连接,所述支撑块(15)的上下两侧均通过销轴一(16)分别与上夹持件(13)和下夹持件(14)铰接,所述上夹持件(13)和下夹持件(14)的相背面均通过连接装置(21)与移动板(3)的右侧面活动连接,所述连接板(10)和移动板(3)与固定外壳(1)内部的上下两侧面活动连接,所述固定外壳(1)内部的右侧面靠近上下两侧的位置均固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)的移动端固定连接在移动板(3)的右侧面,所述固定外壳(1)内部右侧面的中间位置固定连接有支撑板(22),所述支撑板(22)的左侧面固定连接有电机(23),所述电机(23)的输出轴与切割刀固定连接,所述固定外壳(1)内部设置有两个套筒(17),且两个套筒(17)的相背面均固定连接有两个移动块(18),所述移动块(18)与固定外壳(1)的内部活动连接,所述固定外壳(1)的前后两侧面分别开设有入料口和出料口,所述固定外壳(1)内部的下表面开设有落料口,且落料口与连接管(24)的一端固定连接,所述连接管(24)的另一端与收集箱(27)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述收集箱(27)的正面活动连接有抽屉(25),所述抽屉(25)的正面固定连接有把手一(26)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述固定外壳(1)的正面固定连接有控制盒(29),所述控制盒(29) 通过导线与电机(23)和电动推杆(2)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述移动板(3)和连接板(10)的上下两侧均固定连接有滑块一(5),所述固定外壳(1)内部的上下两侧面均开设有滑槽一(4),所述滑槽一(4)与滑块一(5)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述固定外壳(1)内部的前后两侧均开设有滑槽二(19),所述移动块(18)的另一面固定连接有滑块二(20),所述滑块二(20)与滑槽二(19)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述固定外壳(1)正面靠近右侧面的位置通过两个合页(31)与箱门(30)活动连接,所述箱门(30)正面靠近左侧面固定连接有把手二(6)。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述连接装置(21)包括支撑杆(211),所述支撑杆(211)的两端分别通过销轴二(212)和销轴三(213)与固定块一(214)和固定块二(215)铰接,所述固定块一(214)固定连接在移动板(3)的右侧面,所述固定块二(215)固定连接在上夹持件(13)和下夹持件(14)的相背面。
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