[实用新型]气囊密封性验证装置

说明书

本实用新型涉及一种气囊密封性验证装置，包括夹具，其包括用于容置气囊的安装槽，与所述安装槽相背一侧设有充气槽；水室组件，其包括围设于所述夹具外周的外壳、以及设于所述外壳的底板上的轴体；其中，所述充气槽与所述外壳的侧板相配合形成气室；所述夹具底部与所述外壳的底板留有间隙，以使得所述夹具底部、所述外壳的侧板以及所述轴体外侧壁相配合形成水室。该气囊密封性验证装置实现离线检测气囊密封性，明显提高检修效率，节约大修期间该步骤工期，提高了气囊使用的可靠性与可控性。

技术领域

本实用新型涉及核电技术领域，尤其涉及一种气囊密封性验证装置。

背景技术

CRF泵组属于核电站的CCM设备，为二回路设备的冷源，其运行状态是否良好直接关系到整个机组的正常运行。

如图1所示，岭澳二期CRF泵组为保障设备的效率及应急情况，设置两道轴封结构，从上至下第一道轴封是盘根密封，第二道密封结构是气囊密封。盘根密封在正常运行工况发挥轴封作用，此时气囊处于备用状态；气囊密封应急情况投入使用，即当盘根泄漏量较大，且盘根密封失效的情况下，为保障泵组在更换盘根的效率及维修人员的安全，需将气囊密封投入使用，进而更换盘根。故气囊密封对于泵组的有十分重大的意义。在紧急情况下气囊密封失效会造成更换盘根维修时间成本增加(为保障更换盘根维修人员安全，需将涵道隔离进行更换盘根)，进而造成机组降功率，造成直接经济损失。

目前，离线状态下无法验证气囊是否具备密封轴封水的作用，只能当泵组回座且CRF泵组进水完成后方可验证，若验证后无法保压，则会造成泵组重新更换气囊，(由于泵体结构原因，更换气囊需全检)大致需要15天工期，严重影响并网时间。

气囊离线状态下不验证气囊的密封性，会造成气囊的不可靠性，为后续设备的安全稳定运行埋下重大隐患，若在线状态气囊密封性失效，会为设备的安全稳定运行埋下重大隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种气囊密封性验证装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种气囊密封性验证装置，包括

夹具，其包括用于容置气囊的安装槽，与所述安装槽相背一侧设有充气槽；

水室组件，其包括围设于所述夹具外周的外壳、以及设于所述外壳的底板上的轴体；

其中，所述充气槽与所述外壳的侧板相配合形成气室；所述夹具底部与所述外壳的底板留有间隙，以使得所述夹具底部、所述外壳的侧板以及所述轴体外侧壁相配合形成水室。

优选地，所述夹具包括相互平行的第一环形板与第二环形板；以及设于所述第一环形板与所述第二环形板之间的环形竖板；

所述环形竖板将所述第一环形板与所述第二环形板界定出所述安装槽与所述充气槽。

优选地，所述气囊上设有紧固孔；

所述环形竖板上设有与所述紧固孔相配合以将所述气囊固定与所述安装槽上的第一紧固件，或，所述环形竖板上设有与所述紧固孔相配合以供第二紧固件穿设其中以将所述气囊固定与所述安装槽上的安装孔。

优选地，所述环形竖板上设有连通所述气室与所述气囊的气嘴；

所述外壳的侧板上设有与所述气室连通的第一充气接头；

其中，所述第一充气接头连接外部气源以向所述气室充气，进而通过所述气嘴向所述气囊充气，所述气囊充气后抱紧所述轴体。

优选地，所述第一环形板和/或所述第二环形板与所述轴体相背的一侧周向侧面设有定位槽；

所述定位槽内设有O型圈，以张紧所述外壳与所述夹具。

优选地，所述外壳的侧板内壁凸起形成定位台阶，所述夹具底部抵接所述定位台阶。